Время критичного простоя магнитофона., Интресует, какое приблизительно время магнитофон может быть в простое, без ухудшения параметров.

А они одинаковые 231-232-233-120.
Если есть 120-й - выложите фото. Они были, вроде, и со стрелками, и с газорязрядным индикатором..

Эрнст Планк, однако. Не советские. :D

Так народ - мудрый. ;)

Кулер я ставил в Маяки ещё в 90х с резким снижением детонации. Очень помогает.

Там такой же пассик как и в 231-233.
С детонацией надо комплексно бороться.
1. Кулер.
2. Ослабление всех фрикций, самое главное - подмотки. Прижим ролика увеличить.
3. Подтормаживание сделать равномерным, устранить веревку. (сделать новый из МГТФа или фетра)
4. Устранить биение левой катушки на боковом узле (центрирующая пружина либо изменение расстояния между бобышками подгибанием крепежной пластины левого узла)
5. Залить масло в двигатель в передний и задний подшипники (по кубику примерно)
6. Подбор пассика из мешка по детонометру и тест-кассете с эталонной детонацией.
Иногда требуется сделать П-образный пропил в верхнем загибе морды - каретка с головками упирается верхним "отростком" в загиб и головки подходят не до конца.
После всех манипуляций можно получить 0,08-0,1% ДИН.
И ещё третий вариант в мордатом прямоугольном дизайне морды цвета шампань.

Штатная крыльчатка стоящая с завода выполняет роль вентилятора плохо. Во первых она охлаждает только движок (а ему особо температура не страшна, охлаждать надо фрикционные резиновые узлы - подмоточный (внутри маховика), два перемоточных и ремень. Во-вторых засос воздуха осуществляется неэффективно и для увеличения силы потока в журнале Радио рекомендовалось изготовлять из картона специальную трубу, заклеивая полости между ЛПМом и креплением движка. Но при этом движок нагревался еще больше а на резину вообще ничего не попадало:))) Кроме того схема автоматики на 155ой серии снизу подогревало протяг!!! Приходилось во время работы поднимать как у рояля верхнюю крышку магнитофона, чтобы охлаждался ЛПМ.
Только кулер - дующий вдоль протяга решил все проблемы. И детонация не возрастает через полчаса работы и подмотка стабильная.

Два года не включал AKAI GX-67, решил музычку с кассеток послушать, первой под руку попалась TDK-T1, поставил, звук поплыл, и из кассетоприёмника шум нехороший, какой-то хрустящий, вынул, отматал чуть назад, а плёнка мятая вся, ставлю вторую, третью, четвёртую Т1, такая же фигня, мнёт их зараза, чё за хрень? раньше такое за ним не наблюдалось, ладно,  ставлю другие: TDK-D, SONY-EF, MAXEL -UR, BASF-FE1, и т.д., всё ОК!, мнёт только TDK-T1!. Послушал пару дней кассеты, те который не мнёт, решил опять поставить TDK -T1, О мля!, и с ними теперь всё ОК!, тоже не мнёт, это как понимать, тоже резина застоялась?, или что-то ещё?