Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

ЛПМ Pioneer Reference Master, Неисправности. Особенности. Ремонт.

Vitalik1972 Слепченко

Пользователь

Сообщений: 1487

Vitalik1972 Слепченко

#71

12-07-2014 23:24:56

Насчет резинок для идлера-да фирменная если это она то вещь(в 90 случаях это подделка по 400-1000 рублей плюс пересылка)Покупаем резинки 6-10 изготовителей сантехники,просим из деревни(для центровых)прислать бензина А-80(лучше прямогона),кидаем в него по одному изделию и через сутки из остатков черной жижи вынимаем оставшиеся колечки тяним их отбрасываем сопли а 1-2 запоминаем и покупаем у этого изготовителя много по 5-30 рублей-и вот оно счастье на отшибе.Не забываем поверхность слегка обработать оч.мелкой наждачкой чуточку.
С Уважением.

Vitalik1972 Слепченко Пользователь Сообщений: 1487	Vitalik1972 Слепченко #72 12-07-2014 23:27:28 В.Леонову-У старых видаков смазывались!!

Vitalik1972 Слепченко Пользователь Сообщений: 1487	Vitalik1972 Слепченко #73 12-07-2014 23:30:50 Отшиб-это я о себе.

Владимир Леонов

Пользователь

Сообщений: 25437

Владимир Леонов

#74

13-07-2014 00:34:29

Цитата
Vitalik1972 Слепченко пишет: В.Леонову-У старых видаков смазывались!!

Если только у ВМ-12..

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#75

13-07-2014 03:50:11

Цитата

Владимир Леонов пишет:

Цитата
Vitalik1972 Слепченко пишет: В.Леонову-У старых видаков смазывались!!

Если только у ВМ-12..

ВМ-12 - это копия механизма Panasonic. В частности точно такой-же механизм в Panasonic G-12 только он там с фронтальной загрузкой. В Панасе, насколько я помню, подкассетные узлы были смазаны.

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#76

13-07-2014 03:55:27

Насчёт смазывать или не смазывать подкассетные бобышки. Неужели, Владимир, Вы не разу не обращали внимание на жуткий свист этих бобышек при перемотке, если там высохла смазка?
А Вы никогда не пробовали капать масло на ролики внутри кассет, которые издают сильный шум при перемотке? Какпаешь масло и этого звука больше нет несколько лет, мотается бесшумно. А ведь там тоже металлическая ось и пластиковый ролик... Я за то, чтобы подкассетники смазывать. Не надо туда лить много масла, достаточно одной маленькой капельки, но оно там не помешает.

Владимир Леонов

Пользователь

Сообщений: 25437

Владимир Леонов

#77

13-07-2014 11:05:20

Цитата
Андрей пишет: в приличных кассетах в роликах всегда была смазка .сколько разбирал в те годы тдк да макселы с сонями - все помазаны были .

Вполне возможно,но в подкассетных узлах видеомагнитофонов её не было.
Это просто проверить,открыв с\м на оные и прочитать.

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#78

13-07-2014 14:31:59

Цитата
Vitalik1972 Слепченко пишет: Старые видики типа NV-J с завода смазаны типа силикона а последние Лыжи без смазки через год имеют под седлам белую пластмассовою пыль

Поверхности скольжения смазывают силиконом - лыжи, рычаги, каретки и т.п. Узлы вращения, а особенно миниатюрные, например в часах - только жидким.

Цитата
Vitalik1972 Слепченко пишет: Насчет всепроникающего масла типа dupon или hitachi им смазывать нельзя так как под узлами находится фетр

Вот поэтому эти узлы не смазывают вообще.

Цитата
Vitalik1972 Слепченко пишет: Белой хреновиной я обозвал не идлер а рычаг перекрывающий его сверху на 1треть и с другой стороны ЛПМ входяший в программную шестерню

Этот рычаг снимать при замене идлера не требуется.

Михаил

Пользователь

Сообщений: 1106

Михаил

#79

31-07-2014 20:24:42

Резиновый ролик заменили, перемотка стала работать намного лучше. Но до паспортных 80 сек/60мин не дотягивает, мотает примерно 110 сек, причем назад быстрее, чем вперед... Так же заметил, что при воспр. намотка ленты (на приемную катушку)идет слабо, даже на ощуть наматывает слабо, иногда срабатывает автостоп.
Видимо грамотное обслуживание ЛПМ все таки требуется.

Максим

Пользователь

Сообщений: 5130

Максим

#80

31-07-2014 21:08:55

Цитата

Михаил пишет:
Резиновый ролик заменили, перемотка стала работать намного лучше. Но до паспортных 80 сек/60мин не дотягивает, мотает примерно 110 сек, причем назад быстрее, чем вперед... Так же заметил, что при воспр. намотка ленты (на приемную катушку)идет слабо, даже на ощуть наматывает слабо, иногда срабатывает автостоп.

Видимо грамотное обслуживание ЛПМ все таки требуется.

Михаил, рекомендую сделать:
1. Как следует отмыть боковые поверхности, к которым подводится идлер. Вполне возможно они засалены. Чистка вернет перемотке живость..

2. Поискать плату управления моторами. Она обычно находится в левом ближнем углу. Посмотреть сервис-мануал, найти подстроечник регулировки момента подмотки и с его помощью несколько увеличить оный. Приемный узел должен останавливаться пальцами с небольшим усилием.
Если Вы это сделаете, то, скорее всего, все встанет на свои места. :smoke: