Akai GXC-760d проблема с записью, перестал записывать нормально

насчёт прижима - единственное что не так это ещё родные уже задубевшие ролики - это может быть причиной?
насчёт ГСП - тк проблема плавающая причина может быть в комутации, может есть какой подстроечный резистор который банально закис со временем, завтра посмотрю

-----------но скорее -всего межвальный пассик.
плоский пасик который крутит два маховика (>>тонвалы)?
ролики в таком состоянии уже минимум лет пять (как аппарат у меня) и писал он до сих пор нормально.

заменил этот пасик на новый, старый хоть и был уже отшлифован но ещё не потерял упругость хотя вроде и растянулся - 135мм против 130мм у нового.
(акай пришёл из германии, когда я снял верхнюю крышку внутри оказался пакетик с запасным пасиком - прятная неожиданность).

так вот включаю (уже без крышки кассетоприемника)и вроде все идет уже нормально и, опять та же история причем видно как после левого прижимного ролика выходит вниз петля ленты потихоньку, когда жмешь стоп оба мотора сразу подматывают ленту обратно и когда вытаскиваешь кассету ничего не видно, я поэтому в самом начале не сразу понял что это проблема натяга ленты.
что копать дальше?

еще один момент - когда менял пасик заметил что правый маховик имеет зазор между концом и подпятником (задним упором) менее 1мм, а левый  миллиметра 2-3 - если толкать пальцем то болтается ощутимо вперед-назад, так вот его подпятник крутился вокруг оси (правый был законтрагаен мертво) я его подтянул по контрагайке пока он перестал крутиться но он все равно имеет более большой зазор, но на обеих контрагайках залито заводским красным лаком - выходит так было с завода. это нормально?
тк движок находится сверху над левым маховиком получается что движок закреплен жестко и правый маховик тоже почти без люфта поэтому пасик между ними идет четко и левый маховик находясь между ними просто центруется сам, на практике так и есть, ни я хотел узнать - так и должно быть или что-то не так?

спасибо, проверю подтормаживание,
а люфт тонвала я могу выбрать подстройкой подпятника - там есть еще запас, меня сбило с толку что эта настойка (не так как у правого тонвала) была зафиксированна лаком - стало быть на заводе?..