Деки NAKAMICHI, Настройка и обсуждение (Part 2)

Возился с наком 480, так весь мозг вынес - все что надо было отмыто и смазано, но отсутствовало нормальное натяжение ленты между валами. Моменты подмотки и подтормаживания в норме, пассики всякие-разные перепробовал: родной, длиннее, короче, шире, уже - всё одна песня. Как временное решение спасало затянуть потуже подпятник левого тонвала в результате чего он больше притормаживается и натяжение появляется, но это не дело т.к. со временем пластик подпятника сдеформируется от контакта с металлом оси тонвала и все вернется назад. Оставался еще как влияющий фактор сила прижима роликов, на левом ролике менял пружину на потуже - без изменений. Уж думал у меня случай про который где-то читал, когда подобная проблема решилась только после установки тонвалов с другой деки и диагноз был: фактические диаметры маховиков не обеспечивали нужную разницу в скоростях вращения левого и правого тонвала.
И тут решил попробовать поставить на левом ролике пружину послабже и о чудо! Натяжение появилось и плюс уменьшилась детонация с пиковых 0,17 до 0,11%, RMS стало примерно 0,05-0,06%, что в пределах паспортных.

Аппарат был нетронут, с родными деталями была вся петрушка. Со временем пружины могут ослабнуть, но не наоборот же. Ну да ладно, всё в порядке стало и это радует.

Опять за своё. Ты бы,Олег, рассказал нам, как там можно маховики при сборке перепутать.

а кто подскажет, идлеры для этих дек одинаковые или разные ?

LX3
LX5
581
582
?