Выставка состоится с 24 по 27 марта 2006 года в Международном выставочном центре "Крокус Экспо".
В экспозиции будут преобладать не массовые и хорошо знакомые модели, а действительно редкие, уникальные, "единичные" машины, настоящие жемчужины.
Впервые будет продемонстрирован, микроавтобус "Старт", который так и остался прекрасной сказкой советской действительности. Один раз он даже мелькнул на экране – в самом конце "Кавказской пленницы", когда Шурик остается с осликом, а "комсомолка, спортсменка и просто красавица" Нина уезжает на удивительной футуристической машине.
"Старт" был создан в 60-е годы – эпоху зарождения промышленной химии: нейлоновые рубашки, галстуки, пластмассовые стаканчики и совершенно фантастические проекты автомобилей с кузовом из полимеров. Самые разные организации – небольшие КБ и экспериментальные бюро брались за постройку автомобилей "из материала будущего".
Но чиновники автопрома этот микроавтобус признали неперспективным и его производство свернули.
Советский спорт – это не только футбол, хоккей и фигурное катание, в котором нам равных не было и нет, но и автомобили. Один из редчайших представителей - ЗИЛ 112/4 1957 года. Лаборатория спортивных автомобилей московского завода имени Лихачева занималась постройкой экспериментальных спортивных машин: это позволяло участвовать в чемпионатах страны и испытывать узлы серийных машин в условиях соревнований.
На модификацию ЗИЛ 112/4 был установлен V-образный восьмицилиндровый двигатель от лимузина ЗИЛ 111, мощностью 200 л.с. С ним спорткар развивал скорость 230 км/ч. В 1957 году гонщик Владимир Петров завоевал на ЗИЛ 112/4 звание чемпиона СССР.
Впрочем, у массовых моделей тоже бывают редкие кузова: если "Победа", то кабриолет, если ЗиС-110, то фаэтон.
Особый интерес у публики всегда вызывают машины "вождей". Разумеется, автомобили высшего "представительского" класса от "ленинского" (Rolls-Royce 20-х годов) до "брежневского" (ЗИЛ-111) периодов будут представлены на выставке.
Одним словом, на мартовской выставке советская тема прозвучит достаточно мощно. Разумеется, и зарубежная классика не будет забыта. Из наиболее интересного (о чём организаторам известно на данный момент) можно назвать: коллекцию автомобилей "Альфа-Ромео" (3 или 4 автомобиля довоенного периода в различных кузовных вариантах, "Бентли" середины 30-х, и целая "звёздная россыпь" "Мерседесов" 30-60-х гг.
Из той части выставки, которая чуть дальше от собственно автомобиля, но ближе к антиквариату, стоит отметить уникальную экспозицию из германского музея "Бош" (свечи, магнето, фары и т.п., коллекция знаменитой серии плакатов начала 20 века "Бош-Мефисто", исполненных Юлиусом Клингером).
И еще немало сюрпризов приготовила предстоящая Олдтаймер-Галерея. Следите за нашими новостями. Кстати, чтобы не стоять в длинной очереди за билетами, уже сейчас можно заказать билет через
kontramarka.ru.
Дополнтельная информация:
www.oldtimer-rally.ru
Hi-Fi.Ru является информационным спонсором мероприятия.
Редакция Hi-Fi.ru