Итальянская верфь Ferretti представляет новую яхту Ferretti 881 RPH: на верхнюю палубу знаменитой Ferretti 881 надстроена рулевая рубка, что позволяет увеличить свободное пространство на борту, сообщает "AllYachts.Ru".
RPH – аббревиатура от "Raised Pilot House", что означает, что рулевая рубка капитана стала еще выше и дает возможность наблюдать за морской гладью если не с высоты птичьего полета, то уж точно быть выше всей суеты. Капитан восседает, словно на троне над своей яхтой Ferretti 881 и наблюдает за всем происходящим. Кроме этого, есть и другие преимущества: на борту стало больше места, и вместе с тем сохранился уникальный дизайн Ferretti 881. Это означает, что капитан и команда могут выполнять свои обязанности, не нарушая покоя гостей, что значит, что яхта может с легкостью превратиться в чартерную.
Интерьер яхты выполнен в светлых, мягких тонах, настраивающих на дружественный лад. Каюты порадуют гостей своим симметричным расположениям и удобными софами с двух сторон. 32 дюймовая плазменная панель отделяет салон яхты от обеденной зоны со столом, рассчитанным на 8 человек.
Дизайн камбуза претерпел некоторые изменения по сравнению с прошлой моделью. Увеличен сам камбуз и окна, а команда может попадать на камбуз в дополнительную дверь, не заходя в гостевую зону.
На новой яхте Ferretti 881RPH расположено две двухместные каюты с отдельными ванными комнатами, имеющими всевозможные удобства, какие только можно себе представить на яхте люкс класса. Пол в ванных комнатах сделан из мрамора и тика. Не забыли производители уделить внимание и производительности яхты: в отличие от предыдущей версии на яхту установлены два двигателя MTU мощностью 2211 л.с., позволяющие яхте развивать максимальную скорость до 29 узлов и крейсерскую в 26 узлов.
Технические характеристики:
Длина - 26,94 м.Ширина - 6,72 м.Водоизмещение - 93,6 т.Двигатель - MTU 16V 2000 M92 (2211 л.с.)Емкость топливных баков - 9000 л.Емкость бака для воды - 1320 л.Максимальная скорость - 30 узловКрейсерская скорость - 26 узловПассажировместимость - 24 человекаРедакция Hi-Fi.ru