В Range Rover SV Ultra дебютируют электростатические автомобильные аудиопанели от Warwick Acoustics
Tue, 05 May 2026 17:00:05 +0300 Tue, 05 May 2026 17:00:05 +0300Jaguar Land Rover стала первым автопроизводителем, который вывел на дорогу автомобиль с электростатическими аудиопанелями от компании Warwick Acoustics. Новая технология дебютировала в модели Range Rover SV Ultra – одной из самых роскошных и эксклюзивных версий флагманского внедорожника марки.
Компания Warwick Acoustics, известная своими электростатическими технологиями для High End наушников, адаптировала свои разработки для применения в караудио. После подписания первого производственного контракта с автопроизводителем в 2023 году компания расширила мощности на площадке MIRA Technology Park в Великобритании. Новые автомобильные панели Warwick Acoustics, по заявлению компании, на 90% легче традиционных автомобильных динамиков и потребляют на 90% меньше энергии.
В автомобиле Range Rover SV Ultra технология используется в системе SV Electrostatic Sound. Она включает 21 ультратонкий электростатический излучатель, интегрированный в подголовники, спинки сидений, потолочную обивку и штатные зоны размещения акустики. Система рассчитана не только на высокую точность звучания, но и на создание персональных звуковых зон для каждого пассажира.
Электростатические панели работают иначе, чем обычные динамики с магнитом и катушкой. Внутри каждого излучателя находится сверхлёгкая очень тонкая мембрана, расположенная между двумя перфорированными металлическими пластинами. По данным JLR, такая мембрана реагирует на сигнал до 1 000 раз быстрее традиционного динамика, что должно обеспечивать более чистое, детальное и неокрашенное звучание.
Для воспроизведения низких частот система дополнена пятью басовыми динамиками, а также креслами Body and Soul Seats. Они используют AI-оптимизированное программное обеспечение, которое в реальном времени анализирует аудиосигнал и создаёт тактильные импульсы в сиденьях. Благодаря этому пассажиры могут не только слышать музыку, но и физически ощущать её ритм и динамику.
Ещё одна особенность Range Rover SV Ultra – система Sensory Floor. Она добавляет тактильную отдачу через четыре излучателя, расположенных под ковриками в пассажирских зонах, но не на месте водителя. Вместе с Body and Soul Seats эта технология превращает салон в полноценную иммерсивную аудиосреду, где звук воспринимается не только ушами, но и телом.
Компания JLR также делает акцент на wellness-функциях. Пользователи смогут выбирать одну из шести программ Body and Soul Seats – от Calm до Invigorating. По заявлению компании, такие режимы могут положительно влиять на вариабельность сердечного ритма, помогая снизить тревожность или поддержать концентрацию.
Внедорожник Range Rover SV Ultra будет доступен с силовыми установками P550e plug-in hybrid и P615 V8. Полностью электрическая версия модели должна появиться позже в 2026 году. В JLR подчёркивают, что SV Ultra стал не просто очередной роскошной модификацией Range Rover, а демонстрацией нового подхода к автомобильному звуку, комфорту и персональному ощущению пространства в салоне.
5 мая 2026 года