Решил обзавестись достойным басом. Есть тачка - седан, в тачке стоит старая компонентная акустика из 6 колонок, производителя к сожалению не знаю, есть мп3 магнитола всеизвестного производителя Sonashi 
на более дорогую денег нет, "что есть то есть" Звучание в целом нормально (бум так считать) мощности колонок незнаю. Нужен хороший бас. С бюджетом боюсь зашкалить за 300 у.е. больше нету. Чтоб достигнуть цели думаю сделать следующее: либо заменить две задние колонки на более мощные, либо кинуть бубно в багажник, после переытого инета по сабжу склоняюсь в пользу последнего.
Негативный опыт друга, который к заводской музыке новой Мазды 323, добавил пасивный вуфер, вроде-бы известной марки (Sony Explode 350W) + усилитель, у которого из багажника вместо баса, доносится вокал, нечто меня предостерег. Дело в том, что, как описывает знакомый, у него на магнитофоне нету выхода на вуфер, поэтому, незнаю через какой проход он подключил тот вуфер у него нифига не вуферит. Я думаю, что в моем фуфельном мафоне Sonashi скорее всего этого выхода на вуфер тоже нет
Вопрос: В данной ситуации в магнитоле нету низкочастотного выхода на вуфер. Если брать активный сабвуфер, у него будет какой-то кросовер или как он называеться? Который будет обрезать частоты до низов, чтоб из бакгажника доносился чистый бас, без вокала? Если нет. ТО какое оборудование для этого необходимо, кроме вуфера и усилителя?
Второе: Вариант с двумя мощными динамиками под задним стеклом. Что думаете в этой ситуации? Многие говорят, что из-за приближенного заднего стекла, бас будет гулять взади и вообще как-такого не будет, опять-же из-за стекла.
Третье: Какие в даных случаях возможны варианты? И за какую приблизительно цену?
на более дорогую денег нет, "что есть то есть" Звучание в целом нормально (бум так считать) мощности колонок незнаю. Нужен хороший бас. С бюджетом боюсь зашкалить за 300 у.е. больше нету. Чтоб достигнуть цели думаю сделать следующее: либо заменить две задние колонки на более мощные, либо кинуть бубно в багажник, после переытого инета по сабжу склоняюсь в пользу последнего.Негативный опыт друга, который к заводской музыке новой Мазды 323, добавил пасивный вуфер, вроде-бы известной марки (Sony Explode 350W) + усилитель, у которого из багажника вместо баса, доносится вокал, нечто меня предостерег. Дело в том, что, как описывает знакомый, у него на магнитофоне нету выхода на вуфер, поэтому, незнаю через какой проход он подключил тот вуфер у него нифига не вуферит. Я думаю, что в моем фуфельном мафоне Sonashi скорее всего этого выхода на вуфер тоже нет
Вопрос: В данной ситуации в магнитоле нету низкочастотного выхода на вуфер. Если брать активный сабвуфер, у него будет какой-то кросовер или как он называеться? Который будет обрезать частоты до низов, чтоб из бакгажника доносился чистый бас, без вокала? Если нет. ТО какое оборудование для этого необходимо, кроме вуфера и усилителя?
Второе: Вариант с двумя мощными динамиками под задним стеклом. Что думаете в этой ситуации? Многие говорят, что из-за приближенного заднего стекла, бас будет гулять взади и вообще как-такого не будет, опять-же из-за стекла.
Третье: Какие в даных случаях возможны варианты? И за какую приблизительно цену?