Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Помогите выбрать саб!

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

#31

01-09-2006 14:16:17

да, heavy набивка ухудшит бас из тоннеля.
22 ms это не запаздывание, это бу-у-м-м-м-м... вместо бум! закрытого ящика или б-у-мм тщательно спроекированного ФИ на очень низкодобротной головке.
Немного лечится subsonic - фильтром, но на усе Вашем его ж вроде нет. Тогда попробуйте F3 поменьше чем автоматический extended задать вручную в Custom ФИ и сбалансировать до 16-18 мс group delay

MaDMaN 666 Пользователь Сообщений: 56	666mad #32 02-09-2006 21:12:05 Короче эту головку можно смело брать и жбашать по опять не згорит?!

MaDMaN 666 Пользователь Сообщений: 56	666mad #33 03-09-2006 11:37:04 Да и то что график начинается с -24db это нормально!?

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

#34

04-09-2006 13:28:41

Цитата
с -24db это нормально!?

нормально

MaDMaN 666 Пользователь Сообщений: 56	666mad #35 04-09-2006 14:32:07 чем больше - тем лучше?!

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

#36

04-09-2006 15:25:09

всё хорошо в меру - получаем акустическое усиление - высокий холм на графике 1 - будет размытость и растянутость баса. Основной смысл построения саба - не гнаться за полосой снизу - саб от 15гц в автомобиле не имеет смысла. И тоннель желательно длиннее 20см не делать.

MaDMaN 666 Пользователь Сообщений: 56	666mad #37 29-09-2006 15:40:37 Юрий а подскажите для сабба у которого 2 звуковые катушки нужны все 4 моих канала с усилка 2 мостами?! или можно подключить тока 2 канала!?

MaDMaN 666 Пользователь Сообщений: 56	666mad #38 29-09-2006 20:39:16 Есть ли от этого какие нибудь приемущества?!

Юрий Ханин Пользователь Сообщений: 2961	hanuri #39 02-10-2006 10:05:49 Самое простое - эксперимент с мостовым включением и простым, используя 2 канала на 2 катушки. У каждого своё представление о сабвуфере в автомобиле...