Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

dual c844

 
 
мужики видели паспорт на эту деку характеристики
какие то сумашедшие ! есть ли у кого такая апарата ...
что можете сказать о ней.
normal 20гц-24000!!!
 crom   20гц-24000!!!
metal   20гц-24000!!!
 
 
Да,все верно-характеристики такие,а что в принципе удивляет,дека ведь имеет 9-ую скорость
 
 
 так там нет пояснения про 9 скорость.
 
 
Цитата
есть ли у кого такая апарата ...
... была... к большому сожалению пришлось продать... одно радует, что отдал в хорошие руки...
... она и на 4-й писала классно, а на 9-й так вообще...
 
 
Двигатель там стоит необычный.Один раз можно коллектор прошлифовать,но только один и усё.
 
 
Есть у кого схема ?
 
 

вот тут

http://telefunken.te.funpic.de/dual.html#sonstige_Componenten
 
 
на 4
А что необычного в двигателе (там их два)?
Я ничего необычного не увидел.
 
 
7.
Ведущий двигатель - конструкция внутри  - двигатель коллекторный и казалось-бы нет проблем поменять на другой,но когда разберешь становится ясно,что ничего сделать нельзя!
 
 
я разбирал оба двигателя. С двигателем подмотки проще, с двигателем тонвалов - сложнее, он двухскоростной. Но скорость регулируется контроллером, который на двигателе. Сам двигатель, если припрет, поменять можно. Геморройно - да.
Сам по себе двигатель ничего особенного не представляет, коллекторный, с проволочными щетками. У электронки 302  моторчик покруче был.
Но по моему опыту точка отказа - как раз контроллер двигателя. В обоих пришлось менять конденсаторы.
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)