Да бог с ним,с количеством и с пиаром тоже.
Тему ветки забыли,однако.
Тему ветки забыли,однако.
|
13-01-2015 16:21:11
Да бог с ним,с количеством и с пиаром тоже.
Тему ветки забыли,однако. |
|
|
|
|
|
13-01-2015 17:18:20
Хотя,консервы бывают очень вкусными - зависит от производителя. |
|||
|
|
|
|
13-01-2015 17:33:50
Вот одна из самых первых, там внутри некоторые вещи навесным монтажом сделаны... Но она уже в серии: После неё всякие там Змеи-Горынычи...
Если считаешь, что чего-то стоишь - не стесняйся. |
|||||||
|
|
|
|
13-01-2015 17:42:52
|
|||||
|
|
|
|
13-01-2015 17:49:42
|
|||
|
|
|
|
13-01-2015 22:10:52
Шарп 777 это очень сложный, в ЛПМ в частности, аппарат, и полностью восстановить его тяжело. Леонову это не под силу, его уровень - Веги, но и их он нормально сделать не сможет - не хватит ни слуха, ни знаний ни квалификации. А для восстановления высоких парметров лпм Шарпа нужны качественные пассики, ролики, головки, и большой труд, помноженный на знания. Его уровень и таких как он, - Электроника - 302. Но и её они никогда не смогут сделать. ![]()
____ Avanti! ____
Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво! |
|||||
|
|
|
|
13-01-2015 22:25:41
Пацаны зажигают....
![]() |
|
|
|
|
|
13-01-2015 22:26:30
шарп банальная балалайка тонкости ремонта есть, но это не сокральные знания кому интересно, готов поделиться даром |
|||
|
|
|
|
13-01-2015 22:36:22
По статистике - их еще много в эксплуатации. Далеко не все могут позволить себе импортный винтаж, а многие удовлетворены звуком отечественной аппаратуры 1класса. Вполне нормальный звук на самом деле, без снобизма если. А в свете последних игрищ с записями на высоких скоростях её актуальнось сейчас резко возросла - т.к она штатно имеет 9ую скорость и по паспорту пишет до 22кГц на 1 типе.
Наблатыкавшись на сложном, на простом станешь асом. И это факт.
Иногда чувство юмора у тебя просыпается. Наверное 41ый Дракон осилил... |
|||||||||||
|
|
|
||||||||||