Деки NAKAMICHI, Настройка и обсуждение (Part 2)

Юрий, если проблема точно в том, что левый вал обгоняет правый, и точно всё в порядке с роликами, пасик натянут нормально и больше ничего не остаётся. Тогда, как написал Олег, берётся штангенциркуть и надо шлифануть шкив правого маховика. Только очень осторожно!
очень не хочется, чтобы этим советом воспользовался какой-нибудь. «дядя Вася». Они («дяди Васи») и без этого порой такого наворотят, что восстановить бывает крайне сложно.

Ещё эта, пасик крайне важен. Перед тем как он свалится и перестанет вообще что-либо крутить, он начнёт проскальзывать на правом шкиве. И натяжения ленты не будет, хотя внешне будет всё крутиться, типа работает.

Там разный диаметр валов? Интересно, смысл какой в этом. И уж тем более это жутко не технологично, ставить разные подшипники и прессовать разные валы. Мне казалось там разница угловых скоростей  обеспечивается исключительно за счет разных диаметров маховиков.

Да, действительно, номера правого и левого подшипников разные.