Да там шарошить не надо, главное шкив точно/ровно закрепить на оси и дать оборотов, инструментом превратив профиль из квадратного в круглый. Работы реально на минуту-две. Цанга+точная втулка по диаметру, закрепить ну и надфиль подходящего диаметра (например), им радиус канавки и задать. После этого действительно поставить и забыть.
Шкивы-то льют/прессуют килограммами на фабриках, никто и никогда не станет заморачиваться их мехобработкой. А по уму рабочая поверхость где есть контакт с ремнём должна быть более грубой, нежели отверстие под ось.
Шкивы-то льют/прессуют килограммами на фабриках, никто и никогда не станет заморачиваться их мехобработкой. А по уму рабочая поверхость где есть контакт с ремнём должна быть более грубой, нежели отверстие под ось.
