На 1.
Сергей, у меня их две штуки, один стоит на Торе 126, второй взял на запчасти у Дона (к сожаления некомплект, нет родного шелла), самой интересное , что имееют разное исполнение. Один который на запчастях, имеет длинный корпус опоры и зажим на стол через резинку, также у него алюминевая втулка с опорной иглой и проитововес регулируется просто перемещением груглого груза с зажимом. На том что стоит на столе сейчас втулка из пластика и регулировка высоты двумя зажимными винтами, противовес имеет перемещаемый грузик.
В остальном конструкция идентична, штанга опоры на магнитном подвесе, сапфировый подшибник под "иглу" подвеса тонарма, "игла" в виде лопатки, в место установки "иглы" необходимо заполнить вязкий демпфер-только вязкий, не жидкий, без него тонарм скачет как зараза.
Катридж стоял раньше родной DECCA London Gold, но имеет износ иглы (был разбаланс каналов), временно заменен Сумико Пеарл, которую С Декой не сравнить - хуже на порядок.
Скинь мыло отправлю родное описание к тонарму.
Масло туда негодится, нужно ПМС, я заполнял отверткой колпачек, в течении нескольких дней содержимое перетекало в нижнюю емкость и убирал колпачок , он только для заполнения, некоторые пытаются ставить постоянно колпачок с маслом, получается огромная лужа внутри вертухи...
Настроенный и с демпфером прекрасно работает, даже на кривых дисках.
Юра.
Сергей, у меня их две штуки, один стоит на Торе 126, второй взял на запчасти у Дона (к сожаления некомплект, нет родного шелла), самой интересное , что имееют разное исполнение. Один который на запчастях, имеет длинный корпус опоры и зажим на стол через резинку, также у него алюминевая втулка с опорной иглой и проитововес регулируется просто перемещением груглого груза с зажимом. На том что стоит на столе сейчас втулка из пластика и регулировка высоты двумя зажимными винтами, противовес имеет перемещаемый грузик.
В остальном конструкция идентична, штанга опоры на магнитном подвесе, сапфировый подшибник под "иглу" подвеса тонарма, "игла" в виде лопатки, в место установки "иглы" необходимо заполнить вязкий демпфер-только вязкий, не жидкий, без него тонарм скачет как зараза.
Катридж стоял раньше родной DECCA London Gold, но имеет износ иглы (был разбаланс каналов), временно заменен Сумико Пеарл, которую С Декой не сравнить - хуже на порядок.
Скинь мыло отправлю родное описание к тонарму.
Масло туда негодится, нужно ПМС, я заполнял отверткой колпачек, в течении нескольких дней содержимое перетекало в нижнюю емкость и убирал колпачок , он только для заполнения, некоторые пытаются ставить постоянно колпачок с маслом, получается огромная лужа внутри вертухи...
Настроенный и с демпфером прекрасно работает, даже на кривых дисках.
Юра.