Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1 2 3 4 5 ... 16 След.

Обслуживание подшипника опорного диска

 
 
Здравствуйте господа! Обращаюсь к знатокам.
Не так давно (2 года назад) приобрел, как многие здесь
говорят, новодел, а именно Pro-Ject 2 Xperience и через
некоторое время вторую вертушку Music Hall MMF 7.1.
У обеих проигрывателей схожие по конструкции
подшипники - с применением Тефлона на дне подшипника, а стакан по видимому бронзографит.
Фирма Проджект рекомендует применять масло собственной разработки ( похоже на минеральное масло),
в то время как в технической документации на
Мюзик Холл рекомендуется применять чисто синтетическое моторное масло, что подтвердил
Рой Холл в личной переписке с ним. Однако схожесть
конструкций подшипников и примененных при их
изготовлении материалов вызывает вопрос :  какое
масло или смазка предпочтительней для подшипников
опорного диска?
И второй вопрос господа:
В абсолютной тишине, при вращении диска, слышно как
чуть-чуть трется ось о стенку втулки ( это и у Проджекта
и Мюзик Холла) . Так должно быть или это ненормально?
Заранее благодарю.
 
 
В абсолютной тишине, при вращении диска, слышно как
чуть-чуть трется ось о стенку втулки ( это и у Проджекта
и Мюзик Холла) . Так должно быть или это ненормально?

Подшипник для того и нужен чтобы держать ось по центру.
Ось всегда будет опираттся на одну из стенок.
И качество материала подшипника должно быть высокое
для того что бы свести трение к минимуму это в проигрывателях АРХИ важно! Хорошие подшипники делают из фосфористой бронзы в основном или с другими
материалами которые могут быть и ноу хау.
Поэтому проигрыватель необходимо устанавливать строго в горизонтальном положении для того чтобы свести нагрузку на подшипник к минимуму в т ч!
Масло применяют нейтральное без присадок не как в автомобилях. Но сейчас прогресс в этом направлении
шагнул далеко поэтому резонно подобрать что то из автомобильных масел.
Я применяю трансмисионное отлично подходит.
В любом сервисе остаются пустые банки в которых
всегда есть немного масла его на много раз хватит.
 
 
не знаю конструкцию... попробуйте, есть ли люфт оси диска .Если есть, надо убирать:)
 
 
Если есть люфт то придёться искать либо новый подшипник или токаря профи (которых сейчас днём с огнём...)
 
 
три варианта- новый подшипник, хороший прецизионный токарь и подбор смазки по вязкости, это тоже работает...
 
 
Позвольте чайнику задать вопрос в этой теме.
Почему именно масло, а не смазка? Ведь масло достаточно быстро стечёт вниз и оставит ось сухой.
Я тут поразмыслил и меня озарило две догадки. Либо в этих проигрывателях высокий стакан и уровень масла всегда выше подшипника. Либо там при вращении масло подаётся наверх и стекает по оси.
Как там оно всё происходит?
 
 
Стакан
 
 
Просто надо наливать столько масла чтобы ось всегда
была в нём!
 
 
Короче стакан не должен быть пустым :)))
 
 
Здравствуйте, господа!
Некоторые уточнения: люфта нет ни у одной из вертушек.
Конструкция подшипников с приворачивающимся к
фтулке дном (подпятником) не позволяет залить масло
на высоту всей втулки, так как по закону сообщающихся
сосудов... в общем масло благополучно вытекает через резьбовое соединение подпятника и корпуса втулки.
Предлагаемые к использованию масла слишком жидкие
и если закапать несколько капель внутрь втулки, то
оно через пару дней все оказывается на дне покрытым
тефлоном, а на стенках фтулки масла нет.
Хотелось бы вашего совета по использованию масел с
высокой вязкостью.
С уважением Дмитрий.

P.S. Если вращать опорные диски проигрывателей от руки,
то вращение почти бесшумно и продолжается более
минуты до полной остановки. Раскручивал приблизительно до 33об/мин по стрободиску.
Страницы: 1 2 3 4 5 ... 16 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)