::: О, ужас! То что я читал на hi-fi.ru - правда! :::

Фон на прямоприводных аппаратах есть на многих - он обычно увеличивается при приближении головы к центру диска ( к двигателю ) .Прямоприводные моторы питаются от генератора очень низкой частоты ( 8 - 15гц) - который сам создаёт низкочастотные наводки , и имеют кроме этого элекромагнитное поле вокруг двигателя , которое и наводится на чувствительную головку. Когда ставишь иглу на диск - фон обычно не заметен ,он маскируется шумами пластинки, если же просто поднять тонарм ( при вращающемся диске) и подвести головку ближе к центру - фон бывает очень заметен (ещё зависит от экранировки самой головки - с какими то больше , с другими меньше ).Знаю это по опыту ремонта техники тех лет, замечал такое неоднократно. Заземление здесь не поможет - надо подбирать голову с хорошей экранировкой ( выяснить можно только опытным путём ,к сожалению ). Некоторые пассиковые аппараты ,кстати ,страдают тем же - если мотор стоит близко к центру диска , но там в меньшей степени ,т.к. у многих из них моторчики слабые и создают меньше помех вокруг и часто питаются от постоянного тока .

Да конечно рановато,мы ещё здесь"покоптим".На пенсии всего лишь полтора года,только жить начал.
А"нормальное местечко"там иметь может быть и неплохо,да вот только все хорошие вакансии
"большие пацаны"застолбили уже.Все под Богом ходим.

Ага +1  ,  я лично забыл эту фирму ----  drin ---- и ты забудь ,капризные они у нее

Можно попробовать для начала вытащить транс из техникса наружу ( сделать его выносным  на расстоянии метр - полтора) это тоже может частично решить проблему.Я бы так поступил ( для начала,а там уж смотрел бы по результату дальше).