Спасибо.Я так понимаю Вы по Дюалям "собаку съели. Не могли бы вы,если вам не трудно.Указать наиболее без проблемные,надежные модели дюаля 5-10шт.Если можно в личку.Что бы,не расстраивать других. 

|
09-12-2012 13:36:49
В первую очередь с унифицироваными комплект-ми (шелами и т.д.)
|
|
|
|
|
|
09-12-2012 20:12:22
|
|||||
|
|
|
|
09-12-2012 21:22:38
|
|||
|
|
|
|
09-12-2012 21:55:12
|
|||
|
|
|
|
09-12-2012 22:00:27
Как правильно названия этих серий,буквы ?
|
|
|
|
|
|
09-12-2012 22:32:05
Thorens TD
|
|
|
|
|
|
10-12-2012 00:35:32
15.
Отлично! Отменный вкус с детства. 11юАндрей, универсальных шеллов (СМЕ)Дуаль не применял вобще. Только свои, но это не дефицит учитывая кол-во выпущенных аппаратов. Шеллы для Элаков и РЕ куда более редки. Самые популярные на рынке модели совпадают с их местом в иерахии фирмы. Оканчивающиеся 8,9 в четырёхзначной классификации и на 6,7 в трёхзначной. Это старшие и топмодели по фирменной классификации. Или "средняя и верхняя середина" в условной "мировой" классификации (с учетом килобаксовых референсных аппаратов). Были пара эксклюзивных моделей в середине 80-х(пассиковых) По общему мнению. многие Дуали имеют одно слабое место. Оно в механике управляющей автоматикой - называется Штоерпимпель. Эта маленькая деталька с годами изнашивается, и автоматика начинает сбоить работать, некорректно. Но ручное управление обычно сохраняется. Ремонт там не сложный, если знаешь как. Короче, Дуали стоят недорого, а удовольствия приносят много. Кроме того большинство из них очень красивы внешне визуальное воплощение "живой" механики. К тому же фирма достойно реализовала все виды приводов на любой вкус и разные технолонгические подходы. Чистая механика , аналоговая электроника, электроника с цифровыми принципами управления. Много больше о Дуале могут сказать Владимир Бах (жалко его давно не видно на форуме) и известный "тюнингист" Виктор Шапкин (у него есть свой сайт). у него есть свой сайт. |
|
|
|
|
|
10-12-2012 00:56:33
БльО, я хоть и не любитель Дюалей, но текст заеценил, пять баллов!
|
||||
|
|
|
|||