| Цитата |
|---|
| Rapid Eye Movement пишет: На пассиках всегда стабильная скорость? |
Если пасик хороший и аппарат исправный,то скорость стабильна всегда..Есть конечно конструктивные отклонения,в каких-то пределах,но об этом честно указано в технических характеристиках.И при чём тут пасик? У Вас же ДД..А ДД,скорость должен держать в "0",независимо от того,кварцованный он или нет.Тем более у нового аппарата.Надеюсь Вы не будите с эти спорить? И это не косяк отдельно взятого аппарата,это просто такой убогий конструктив,потому как это происходит на двух изделиях.
| Цитата |
|---|
| Rapid Eye Movement пишет: У меня был вертак, правда начального уровня, так на нем никакой регулировки скорости не было в помине, соответственно не было и меток на опорном диске. Поди узнай, какая у него скорость )). Зато "японский винтаж" 70-х )). |
В комплекте с пасиковыми вертушками,не имеющими стробоскопа,почти всегда шли вот такие вот внешние стробы.Это металлический круг,на котором нанесены метки,для частоты сети 50 и 60 Гц..Так что отследить скорость,не составляло труда.Любой японский вертак,хоть начальный,хоть конечный,если исправный и с нормальным пасиком,должен держать скорость.Там много критерий..Если движок сетевой,то стабильность скорости,напрямую зависит от частоты сети.Если там есть тахогенератор,как в Торенс ТД 125,тогда всё должно работать идеально,если пасик не с помойки.Вы видимо путаете винтаж,с хламом..Не путайте,не нужно..
Отрыв от народа и...падение!
Наверное для владельцев новодельных вертаков,это обычное дело..