|
27-02-2016 09:31:25
 если бы всё было правильно - то щелчков бы не было . И Вы не пришли бы сюда с этими вопросами Проверяйте , как собрано ....Свою вертушку - знать полезно , а узнать её можно только через собственные руки и потраченное время ....
Изменено: - 27-02-2016 09:31:56
|
|||
|
|
|
|
27-02-2016 09:54:24
Для ТС: Проверить и установить причину можно,сняв диск с оси и вручную её покрутить в сторону вращения при рабочем ходе. К шестерне(командной) подходит толкатель управления автостопом и возвратом тонарма. Также приходит тяга ручного привода клавиши стоп. Прокрутить ось и установить место механического "щелчка",далее проверить положение толкателей и механизма зацепления, при срабатывании автостопа и после возвращения, в исходное (нейтральное) положение. P.S.Какой-то из толкателей не возвращается до конца на место или щёлкает "храповик" срабатывания автостопа,не возвращаясь в исходное положение. |
|||
|
|
|
|
27-02-2016 12:57:16
Все, парни!!! Большое спасибо всем кто откликнулся! Все разобрал, смазал вал диска и весь внутрений механизм автостопа и возврата тонарма литиевой смазкой и трансмиссионкой. Теперь ничего не щелкает
 ) |
|
|
|
|
|
27-02-2016 13:11:32
Молодец ! плюс поставлю .
|
|
|
|
|
|
27-02-2016 13:23:53
Ну вот...Теперь можно ещё чёнить сломать и починить.Опять же опыт будет.. От меня тоже "+".
Изменено: - 27-02-2016 13:24:25
Отрыв от народа и...падение!
|
|||
|
|
|
|
27-02-2016 15:46:28
Спасибо!
|
||||
|
|
|
|||
кто кладет и зачем