Sven HP-830B: делюсь впечатлениями

Каждому свое... Если бы я купил себе технику новую, а не б/у, да и колонки не то, чтобы за 1000 уев, а хотя бы за 300, хрен бы я туда полез Уж до окончания гарантийного срока точно. А так - почему бы и нет? Поэтому и колонки хочу наверное заказать, например в Ньютоне, чтобы точно быть увереным, что делать мне там внутри нефиг

Rob:
У меня 99-я, и я лично ни грамма лишнего (антикрылья и проч.херню) в жизни на нее не повешу. С двигателем - то же самое.
Беда 'девятки' - плохое качество сборки. А так, в принципе - вполне неплохой скромненький автомобиль.
С 'доводкой' акустики сложно сравнивать, т.к беда Свена - не качество сборки, а отдельные неважные детали (электролиты к примеру) кторые мешают раскрыться потенциалу акустики.
Это то же самое, что на ту же 'девятку' поставить двигатель от запора. Ехать будет, но не так быстро, как может.

А про деньги согласен - в принципе, это и хотел сказать в 1475. Другое дело, что акустика за 300$ ничем не отличается от Свена (т.е кто купил Свен за 100 - думаю накопил бы и 300. А вот 1000$ - врят ли уже.). Но я повторю - IMHO 830s даст фору такой акустике.

на 1482:
Да, чего уж говорить =). 'Калину' еще выпускать не начали, а она уже морально и технически устарела...

Но по внешности лично мое мнение (не хочу обидеть владельцев) - что, скажем - Reno Clio Symbol смотрится гораздо хуже 'восьмерки'. Хоть последняя и на 20 лет старше почти.  

Reno Clio Symbol смотрится гораздо хуже 'восьмерки'. Хоть последняя и на 20 лет старше почти.
- Ага, и позиционировалась как машина для третьих стран...