Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Вопрос к Андрею Войтовичу.

Юрий Ханин Пользователь Сообщений: 2961	hanuri #101 16-06-2005 09:53:21 Про бибику - заходим в волговский магазин и спрашиваем 2 штатных сигнала низкого тона 24/3110(штатно стоят - один ревун и один чуть посреднечастотней как бы) Сатисфэкшн гарантирэд:-)

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

dic

#102

16-06-2005 12:30:52

Ой, какой там сатисфэкщн!? Я в курсе этих. С302-Г С303-Г называютя. Буква Г не случайно. :-)

) Фактически, единственный выбор. :-(

Есть еще от "арабских эмиратов", чуть пониже звучат и приятней, но полностью пластмассовые и на саморезах собранные. Ваще :-(

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

#103

16-06-2005 12:42:04

Ну, не знаю, неудачные попадались значит в запчастях.
В них же винтик регулировочный есть -а на заводе кто ж его будет регулировать на максимум...
2 подобных "как бы НЧ" и 1 СЧ у меня ревут как раненый слон -куда громче-то -всем отлично слышно. А при прерывистых бипах от сигналки - пионэра сдуло за секунду -сам из окна видел.

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

dic

#104

16-06-2005 13:15:34

То есть, у Вас подключено всего три сигнала. 2 шт. С302 и один С303. Ну, может быть. Провод, квадратов 6, прямо от аккумуля, на каждый сигнал свое реле, или одно, человеческое. Там ведь в момент включения катушек от трех сигналов ток ампер 50 будет. Их еще нужно грамотно подвесить на рессорках. Сильно на звучание влияет.

Андрей Войтович Пользователь Сообщений: 4528	cataphonic #105 16-06-2005 20:10:29 Сам я переделками бибики не заморачивался,но видел и слышал буржуйскую с большими рупорами.Очень понравилось.Но это было очень давно.Может от автобуса посмотреть?

Гость

uran

#106

16-06-2005 20:52:28

Цитата
Ну, бибикать.

Цитата
Громкий и звучный бибик:))не роскошь,а возможное предотвращение аварии.

У меня знакомый водила камаза поставил себе пневматический гудок от электровоза.
Однажды, подъезжая к месту где заброшенная ж\д ветка пересекает трассу, перед ним притормаживает дед на “копейке”, он не долго думая решил его поторопить, посигналив.
Дед, услышав гудок электровоза, вдавливает педаль тормоза в пол, камаз, чтобы не сплющить деда вылетает на встречную…
В общем, выбросил он гудок и больше не сигналит зря.

Юрий Ханин Пользователь Сообщений: 2961	hanuri #107 17-06-2005 09:35:27 Правильные буржуйские бибики -пневматические, работают на сжатом воздухе, баллончики которого у нас в торговле не встречаются - менталитет такой -воздух за деньги не покупать:-)

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

dic

#108

17-06-2005 10:08:12

Так не надо никаких букжуйских. Отечественный, за копейки, С40-В, двухрожковый. Он и ставится на камазах, автобусах и армейских грузовиках. Мочит тка, что в 20 метрах закладывает уши. Только питается он от пневмосистемы машины. То есть от 6 атм. Так что с этим на легковой - пролет.
А буржуйские пневматические с компрессором я все уже отслушал на базаре - они не громче электрических, и к тому же срок службы этого компрессора невелик. То есть, это больше игрушки, чем рабочий инструмент.

Сейчас появились дорогие сигналы фирмы "митцуба". Вроде с виду обычные улитки, но не совсем. У них электроннй блок, управляющий. И вроде как пьезоэлементом управляет. После отпускания кнопки звук плавно затихает, как струны рояля.

Dic Пользователь Сообщений: 2220	dic #109 25-06-2005 11:50:09 Если кому-то еще интересно. Прямое сравнение волговских и арабских сигналов показало, что последние звучат ниже и громче. Минусы - дороже, больше по размеру и пластмассовые.