На 79:
На брэнды, особенно присутствующие на рынке много десятилетий, ориентироваться не так уж глупо. Во всяком случае, даже чтобы просто оставаться "на высоте" какое-то время, необходимо очень быстро шевелиться и отслеживать конкурентов. И делать лучше. Иначе - банкрот.
Другой вопрос, на какой именно рынок ориентирована продукция? По поводу SEAS могу только сказать - это не ширпотреб. Да, по деньгам мне в тот период было просто не потянуть более 500 баксов только на СЧ-ВЧ головки, но эти головки вполне своих денег стОят.
Что касается раздельных трансов по плечам - согласен, с точки зрения соотношения - габариты/мощность, не лучший вариант. Но более плоский корпус тогда диктовал.
И обнаружен интересный эффект - более прозрачное детальное звучание. Менял потом на общий тор - вернулся к варианту с раздельными трансами.
Но это только мои заморочки, я ведь даже не советую, просто привожу как пример конструкции.
У меня НЕТ времени, чтобы все обьяснять теоретически, и так почти не сплю, я практик... Буду мучить конструкцию с учетом времени и финансовых возможностей до упора.
И не всегда упор теоретически совпадает с общими рекомендациями.
Да я просто уверен - подкованный грамотно специалист, обязательно обьяснит эффект от раздельных по плечам трансов. :-0)
Тем более, что при использовании раздельных мостиков средняя точка вторичной обмотки НЕ ЗЕМЛИТСЯ!
Обьясните?
))
А я сравню с внутренними своими обьяснениями...
Ю.П.
На брэнды, особенно присутствующие на рынке много десятилетий, ориентироваться не так уж глупо. Во всяком случае, даже чтобы просто оставаться "на высоте" какое-то время, необходимо очень быстро шевелиться и отслеживать конкурентов. И делать лучше. Иначе - банкрот.
Другой вопрос, на какой именно рынок ориентирована продукция? По поводу SEAS могу только сказать - это не ширпотреб. Да, по деньгам мне в тот период было просто не потянуть более 500 баксов только на СЧ-ВЧ головки, но эти головки вполне своих денег стОят.
Что касается раздельных трансов по плечам - согласен, с точки зрения соотношения - габариты/мощность, не лучший вариант. Но более плоский корпус тогда диктовал.
И обнаружен интересный эффект - более прозрачное детальное звучание. Менял потом на общий тор - вернулся к варианту с раздельными трансами.
Но это только мои заморочки, я ведь даже не советую, просто привожу как пример конструкции.
У меня НЕТ времени, чтобы все обьяснять теоретически, и так почти не сплю, я практик... Буду мучить конструкцию с учетом времени и финансовых возможностей до упора.
И не всегда упор теоретически совпадает с общими рекомендациями.
Да я просто уверен - подкованный грамотно специалист, обязательно обьяснит эффект от раздельных по плечам трансов. :-0)
Тем более, что при использовании раздельных мостиков средняя точка вторичной обмотки НЕ ЗЕМЛИТСЯ!
Обьясните?
А я сравню с внутренними своими обьяснениями...
Ю.П.
