Опорный диск

Именно его я и нашел Д16 Т, прикинул вес при толщине 60мм и понял, что масса большая, покопался где мог, тупик- высокие технологии. Я когда то слушал Платин Вердье с подобным диском, звук до сих пор в ушах, вернее в ушах и теле. Поставили "Дарк сайт " Пинков, звук сначало почувствовал телом а уж потом услышал, запомнилось. Акустика правда была необычная, я ее видел первый и последний раз "Акелия", по моему Франция.  Хотел сделать подобный тут вес полез. Дядя Вердье человек мягко говоря обеспеченный, шутка ли целому городу с многотысячным населением в аренду землю сдает на которой он стоит, поэтому может себе позволить магниты из редкоземельных материалов в своих вертушках использовать. Я много другого слушал, но по впечатлениям конечно рядом ни кто не стоит.
С точностью изготовления проблем нет, весь перечисленный станочный парк присутствует. С осью опорного диска как раз проблем меньше всего, и шарик и материал оси, все это есть, подпятник всеже из Делрина. По антифрикционным свойствам он форы даст фторопласту, а по износостойкости близок по свойствам к металам. При том, что коэффициент рокота у него с многими нулями. По балансировке диска меня уже просветили, покрайней мере два способа уже знаю. А вот что такое статическая балансировка? Двигатель у меня есть, о его пригодности пока ни чего не могу сказать. ОН у меня от немецкого медицинского аппарата с возможностью точной настройки, прикольный тем, что крутится в нем не центральная часть, а корпус. Альтернатива движок лентотяги от Олимпа 004. Тонарм уже прикупил  SME 309, говорят что не плохой. Я слушал в Питере SME 2-09, мне понравилось. Стоял он на Трансроторе Леонардо. Катридж планирую Лира(если есть впечатления поделитесь). У меня всетаки вопрос, какое значение массы диска становиться кретичным с точки зрения воздействия его на подпятник. Какие есть способы решения этой проблемы. Очень хочется большой опорный диск.

В районе 10 кГ будет. Тут смотря с какой стороны оценивать. Не думаю, что опора будет ограничивать. Ее нужно только правильно спроектировать. Я бы поискал литературу и рассчитал. А потом прикинул, стоит ли оно того, и при удовлетворительном ответе попробовал сделать.
Правильный мотор - тоже большой вопрос.

Тут дело в том, что сейчас есть обилие выбора готовых БУ проигрывателей, которые можно найти недорого и в идеальном состоянии. Поэтому, если уже заморачиваться на что-то самодельное, то оно должно быть оправдано. Делать модель аналогичную той, что можно недорого купить смысла нет. Делать есть смысл то, что либо нельзя купить, либо дорого. Ну и при наличии сильного желания, конечно.

Тогда поддерживаю полностью.


На сколько я помню из механики, это называется гидростатический подшипник. Давление можно подавать как в боковые канавки втулки оси, так и под пятку. Это даст полностью подвес оси в масле и отсутствие трения со всех сторон, а значит резкое снижение любых помех с этой стороны. Тут можно заморочится на диск потяжелее. Если так сделаете - это будет супер. Но это нужно делать мини гидростанцию - масляный насос, бак, трубопроводы и прочее. Конечно оно все может быть маленькое, но все равно присутствовать как единицы, должно.
Если делать так, то и остальное должно быть под стать - развязки от внешних вибраций, тонарм, двигатель. Вертушка превращается в серьезный прибор. Что с мотором решили? Как привод будет идти, как частота стабилизироваться?

Посмотрел. Это, дружище, похоже на гидродинамический подшипник. Не совсем то. Рекламы больше, чем сути. Если бы это была гидростатика, он бы обязательно заявил это.
Без реального давления насоса гидростатику не сделаешь. Ксатати, дополнительное преимущество статики - точность фиксации оси в радиальном направлении, недостижимая другми способами.