Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Quad - Amping Westlake HR-1VF, Сведение и Настройка

Mikhail Kobyatskiy

Пользователь

Сообщений: 733

Mikhail Kobyatskiy

#351

04-02-2015 01:46:40

Цитата

Археолог пишет:

Цитата
РОМАН_В пишет: кто-нибудь их Улитки тестил?

Мне столько не выпить….

В плюс или минус смысле )))

РОМАН_В Пользователь Сообщений: 13248	РОМАН_В #352 04-02-2015 02:06:53 Улитки, кстати, 4-х полосные с внешним активным кроссовером. Без вариантов!

Mikhail Kobyatskiy

Пользователь

Сообщений: 733

Mikhail Kobyatskiy

#353

04-02-2015 19:07:54

Santos,

Я не из любителей спорить!

Ваша работа весьма интересна и она из разряда другого увлечения и хобби! Единственное что нас объединяет - это стремление к лучшему звуку

я могу оперировать только готовыми решениями

Ваш подход индивидуальный и Вы получаете от этого удовольствие

Археолог Пользователь Сообщений: 11070	Arxeolog #354 04-02-2015 19:43:27 Интересные рассуждения об активе переношу, чтобы не пропали вот сюда: http://www.hi-fi.ru/forum/forum84/topic76954/?PAGEN_1=255 Общаюсь исключительно на дружеское ТЫ. Буду рад взаимности!

Mikhail Kobyatskiy

Пользователь

Сообщений: 733

Mikhail Kobyatskiy

#355

05-02-2015 01:22:40

Пока ум нет, завтра еще раз отдаю другому специалисту на диагностику кросс

Какие идеи, почему сигнал/шум выше обычного раз в 5? Операционные усилители виноваты? Емкости? Проблема блока питания?

Я так понимаю на выходе кросс должен давать приемлимый показатель сигнал/шум? И этот показатель можно замерить ?

Mikhail Kobyatskiy Пользователь Сообщений: 733	Mikhail Kobyatskiy #356 05-02-2015 01:24:07 Немного фото карточки кроссовера Видно название емкостей и оп ус Прикрепленные файлы image.jpg (1.76 МБ) image.jpg (1.88 МБ)

Вася Вологодский

Пользователь

Сообщений: 4663

Вася Вологодский

#357

05-02-2015 02:04:59

Цитата

Mikhail Kobyatskiy пишет:
Пока ум нет, завтра еще раз отдаю другому специалисту на диагностику кросс

Какие идеи, почему сигнал/шум выше обычного раз в 5? Операционные усилители виноваты? Емкости? Проблема блока питания?

Я так понимаю на выходе кросс должен давать приемлимый показатель сигнал/шум? И этот показатель можно замерить ?

Выбраны неудачные для АФ усилители 5534 - у них большой шумовой ток, а номинал ближнего на фото резистора вроде бы 2 ком. Только за счет этого шум в звуковой полосе будет не меньше милливольта. Плюс другие факторы. Поскольку этих ОУ в кроссе много, в сумме набежит немалый шум. Если вы просто замените в панельках эти ОУ на ОРА134, например, с/ш улучшится на 20-30 дБ.

Mikhail Kobyatskiy

Пользователь

Сообщений: 733

Mikhail Kobyatskiy

#358

05-02-2015 17:24:40

Вася Вологодский,

Спасибо за совет!

Мне сказали, что ОУ уже влияют на звук и особенно на ВЧ и надо быть осторожнее с экспериментами

Блок питания и узлы с ним связанные не могут влиять? ша шип? сигнал/шум
заземление как реализовано? может чтото замкнуло

Вася Вологодский

Пользователь

Сообщений: 4663

Вася Вологодский

#359

05-02-2015 18:06:24

Цитата

Mikhail Kobyatskiy пишет:
Вася Вологодский,

Спасибо за совет!

Мне сказали, что ОУ уже влияют на звук и особенно на ВЧ и надо быть осторожнее с экспериментами

Блок питания и узлы с ним связанные не могут влиять? ша шип? сигнал/шум

заземление как реализовано? может чтото замкнуло

В данном кроссовере 5534 влияют (шипят). Питание и земля - маловероятно.

РОМАН_В Пользователь Сообщений: 13248	РОМАН_В #360 05-02-2015 20:25:10 Уверен, что для начала нужен правильный "репер", точка отсчёта - в виде ОРИГИНАЛЬНОГО изделия.