и Юпитер-106 в нагрузку :)

Ну наклепали аппаратов. Что за аппарат Юпитер МК-106. управление механическое или электрическое? Судя по названию он еще и с усилком?
С механикой юпитеров второго класса знаком...

Если управление механическое...значит двигатель один, асинхронный типа КД-6-4. Привод тонвала от промежуточного обрезиненного ролика (механика как в Илеть-101). Внутри два ролика с резиновым кольцом, соответственно для левого и правого подкатушника.
Если плохо мотает влево, значит замаслился-запылился-загрязнился левый ролик (могла и резинка потрескаться - она расположена над двигателем и греется сильнее). Кроме того, для всех магнитофонов с таким механизмом (Илеть-101/102, Юпитер-202/203, Маяк-202/203/205 и др.) перемотка влево идет хуже потому, что ее тормозит постоянный фрикционный привод на правый подкатушник.
Плюс к этому фрикцион на левом подкатушнике (для создания натяжения ленты при проигрывании).
У меня Маяки -202 и -203 - так, что знакомая картина.
Лечится чисткой, смазкой, регулировкой. Механизм в принципе очень живучий (моему -202 - в следующем году исполнится 30! лет... до сих пор работает).  

на 5

1.Вопрос касался НАШЕГО аппарата...
2.Шум механизма в Маяках и Юпитерах и пр. не отражается на звуке.
3.Если звук приличный, а он вполне приличный, "зачем платить больше..."/см. рекламу "доси"/

М-да. Шумит, зараза.
Сделал полное ТО лентопротягу, подрегулировал...
Перемотка идет практически бесшумно.
А вот на вопроизведении - четко слышен _рокот_.  
Если слушать Deep Purple - то это не заметно
А вот на даже на Pink Floyd в тихих местах - вполне слышно. Про классику я даже не говорю.

Вопрос. Это - двигатель или лентопротяг ? Как локализовать источник рокота ? Есть ли возможность его минимизировать ?

Качество звука вполне устраивает... жалко, что шумит...