Александру К.
| Цитата |
|---|
| там дело даже не в приподнятости, а в том что творится у дали в зоне совместной работы купольника и ленточника |
извиняюсь за оф-топ, но что-же всё-таки там творится?
Я понимаю, что-то там творится, но хотелось бы конкретнее...
Гена как-то писал, что ленточник и купольник в его АС подключены параллельно (может не заметил фильтра?). Я даже открыл кросс из любопытства в своих Ikon6, но ничего криминального не обнаружил - ленточник и купольник разделены в кроссе своим фильтром (катушка, резистор и кондер). Катушки все на воздухе, кроме низкочастотной. Кондеры и резисторы Bennic. Получается 3,5 полосы. Со схемой конкретно не разбирался. Могу выложить фото кросса.