Что лучше и мощнее?

Действительно, Александр,
-про половинный к обычному объём салона обсудили;
-про половинную к обычному ёмкость аккумулятора обсудили;
-про подиумы на двери и про то, что саб красоту баса не обеспечивает, а только чуть подчёркивает мясом -тоже обсудили;
Ни power acoustic, ни dls 112 -тут Абсолютно Не При Чём.

Ни РА ни DLS при нормальном внедрении ни каких призвуков не даёт. А вот при внедрении м.б. допущены ошибки. Точно так же как кузов может подпевать очень сильно, особенно окушный или 2110. Это, так сказать слесарная часть. Есть ещё электроакустическая - напрмер динамиками в задней полке можно испортить бас, самим подпеванием задней полки седана, подпеванием обшивки и т.д. При весе моей Волги как почти 3 Оки, я сам до сих пор не найду барабашку, который мешает на большой мощности. И двери проверены, и багажник, и торпедо, а вот есть какой-то вибро-пристук и всё. Так что это не критерий - у соседа 12 не играет -значит 15 будет играть или 160 ватт мало.
  А ещё у меня стекло фары отклеилось после получасового теста сабвуфера Саморазрушение басом тоже надо учитывать:-) Особенно на а/м мэйд ин рашша.

Киксом GF я, например, очень доволен. И бас на месте и сцена хороша (направленность широкая на СЧ), и от 100-ваттного усилителя не перегружаются. Параметры -средние меж ящиком и дверью, бас очень отчётливый и быстрый.

Для 12-шки хватит мощи вполне. Не в +/- 50-100 ваттах часто бывает дело, а в грамотном ящике, грамотно подобранном угле наклона относительно стенок салона и т.д.