Здравствуйте, Василий! Считаю, что для саба любой усилок пойдёт, причём возможны варианты Tri-mode c делением полос. Поверьте, NRG-2160 играет лучше любого встроенного в "голову" во всём диапазоне. О частоте раздела - чем меньшей мы её выберем, тем лучше разгрузим 65ваттник - при 120гц он "получит" порядка 0,7 от 150 вт, при 90гц -порядка 0,6 мощности. Но: как с 90 гц будут "справляться" Ваши 10ти сантиметровики -вот вопрос, их бы хотелось использовать как раз от 120гц... Не хотелось бы предлагать покупать 2 фирменные катушки для раздела полос и оставлять одну, хотя договориться с продавцом имеете право. Если есть возможность оценить полосу штатных 10см снизу, попробуйте это сделать - играют они от 90гц без завала или нет?. Пока предложил бы запитать саб мостом через сердечниковую катушку 6,8 мГн (провод от 0,8мм и выше, 10$ в р/магазинах), а 2х10см последовательно, через 200мкФ неполярные конденсат. Где-то 96 гц -точка раздела. Ну должны же 10см от 100гц более-менее играть(?!) Мощность распределится так - до 80вт максимум в редком пике на саб, ватт по 17-18 макс. на каждый 10см (они же 8 ом будут последовательно). На слух переход от встр. усилка "головы" среднего класса на усилитель наружний похож на переход с кассет Ракс на МакселХром - тембр ВЧ поднять выше 0 Вам будет неохота, опять же FM попрозрачней (если это применимо к нашим станциям) зазвучит. Только ещё я бы сделал при отключении зажигания возврат к схеме как у Вас сейчас 4х15вт, т.к. NRG прогревается (ну как ламповый класс А почти
)) и только ток покоя у него выше 1А, а среднее потребление 12-14А - при неработающем генераторе аккумулятор Пунто скиснет лихо... Короче, дело хорошее - не только для саба. А усилок в голове тоже недолго будет отдыхать ,для апгрейда формы АЧХ может пригодится. Спрашивайте, в понед. отвечу. Удачи на дорогах!
