Вот очередного продают
Подавец немец с СССР корнями
Очень скользкий и иногда скрывает дефекты при продаже
Подавец немец с СССР корнями
Очень скользкий и иногда скрывает дефекты при продаже
|
22-02-2013 23:03:03
Вот очередного продают
Подавец немец с СССР корнями Очень скользкий и иногда скрывает дефекты при продаже |
|
|
|
|
|
23-02-2013 17:51:43
О блин какие эксперименты м НАКАМИ проводили в 2002м году...
Щас уже все, одны понты... |
|
|
|
|
|
11-04-2013 11:04:27
Прикупил себе тут по случаю один Dragon, не копанный вообще и малокатанный, голова на вид как новая и родные идлер + ролики без видимых следов износа и деформации, и самое главное не задубели. НО закисла смазка (причем намертво) на направляющих на которых стоят силуминовые рычаги с роликами (такое уже раз видел и устранял на одной RX505).
Ну вобщем пришлось снимать это направляющие (чего крайне не хотел делать, т.к. выставлять их потом по высоте целый гемор), и отковыривать от них рычаги роликов. В итоге заметил одну вещь - в режиме реверса пленка немного отклоняется от траектории основного направления. Пытался это устранить разными методами, но пока это не устраняется, а м.б. так и должно быть. Т.к. другого Dragona под рукой сейчас нет (для сравнения этого вопроса), то хочу спросить знатоков, кто набил руку на Dragone. (сейчас привод NAAC снят) Понятно, что NAAC отработает (по азимуту) изменение траектории на реверсе - но с оптимальной глубиной установки ГВ в реверсе как быть, или незначительное смещение траектории (порядка 0,1-0,2 мм на уровне стирающей головки) входит в допуск. Т.е. лента смещается на левом (принимающем в режиме реверса) ролике, а на правом нет.
Изменено: - 11-04-2013 11:21:38
(дополнение)
Хай-Энд -это законный способ кайфануть)) Но если это надоест, то и неплохо то же.
|
|
|
|
|
|
11-04-2013 12:08:46
|
|||
|
|
|
|
11-04-2013 13:04:02
А пассик на счётчик проверили?
Его натяжение играет роль подтораживания на реверсе без которого лента болтается как дерьмо в проруби |
|
|
|
|
|
11-04-2013 13:37:09
Похоже все-таки направляющие по высоте как-то ни так, т.к. ролики в порядке (чистил - чуть полирнул, менял местами, переворачивал), (новых роликов под рукой счас нет). у направляющих роликов пружины немного укоротил. (Даже пробовал немного отводить от вала на 2 мм от нормы-ограничителя направляющую подающего в реверсе (правого)ролика. уменьшил усилие (момент) приемного (для реверса) узла подмотки путем перестановки пружины подтормаживающей планки, а также внутри узла подмотки откусил часть витков распирающей пружины.
Хай-Энд -это законный способ кайфануть)) Но если это надоест, то и неплохо то же.
|
|||||
|
|
|
|
11-04-2013 13:39:26
Пассик в порядке (как новый), попробовал подтормаживать пальцем подающий (для реверса) узел, на траекторию не влияет.
Хай-Энд -это законный способ кайфануть)) Но если это надоест, то и неплохо то же.
|
|||
|
|
|
|
11-04-2013 13:48:18
Анатолий и Вячеслав спасибо за помощь!
, в любом случае уже понятно, что траектория в реверсе меняться не должна, т.к. высоту ГВ менять автоматически нечему. Если не сделаю, будет еще один долгосрочный гемор из области оных уже - RX505 с убитой логикой и 700ZXL жаждущий микрух MSM 4039RS (нашел их в китае в опте, буду заказывать, но м.б. у кого в Россие есть, я бы взял.)
Хай-Энд -это законный способ кайфануть)) Но если это надоест, то и неплохо то же.
|
|
|
|
|
|
11-04-2013 14:10:05
А отечественная К561РП1 часом не аналог MSM 4039RS?
|
||||
|
|
|
|||