JVС RC-М90, или КОГО БОЯТСЯ КАССЕТНЫЕ ДЕКИ

Процесс реставрационных работ шел по стандартной схеме, но возрождению М90 сильно мешала его неуклюжая, неперевариваемая психически здоровым человеком внутренняя компоновка.
Аппарат очень неудобен в ремонте и потребовал изобретения индивидуальной схемы подключения к питанию в совершенно разобранном состоянии. Иначе, качественно отремонтировать и настроить 90-й возможно лишь в заводских "стендах" фирменных мастерских JVC, чем они естественно не занимаются уже четверть века..
Первый этап включал в себя, как обычно, косметику,
- полную разборку с откурочиванием всех плат, динамиков, трансформатора и т.д.
- мытье корпуса
- очистку и проверку динамиков
- полировку стекол
- полировку хромированных элементов
- металлическую верхнюю угловую фальшпанель, традиционно побитую как практически у всех остальных М90, (косметическая болезнь модели!..), пришлось выправлять, рихтовать, шлифовать, а её покраску провели в уполномоченном СЦ дилера Mazda, а также произвели защитное покрытие в несколько слоев лака  
- можно написать трагикомедию про рождение заново декоративных хромированных накладок на ВЧ головки (- давно были поцарапаны..), длиной в год, с действующими героями и злодеями, и c некоей московской лабораторией High-End Audio, в главной роли наконец доблестно справившейся с этой задачей
- восстановление некоторых крепежных элементов корпуса
- и т.д...

Паралельно с этим, был проведен полный комплекс технического обслуживания аппарата:
- пропайка печатных плат
- ремонт ЛПМ
- замена ременных передач - пассиков (на высококачественные, равномерно шлифованные с обеих сторон..)
- замена магнитной головки (оригинал, японский сендаст)
- шлифовка и настройка ролика в новый тракт (Хороший ролик при движении в тракте не дает биений.
Это видно при использовании специальной кассеты с вырезами в корпусе и сильной лупы. Эта процедура обязательна при установке роликов в тракт ремонтируемого аппарата, если затем, конечно, его будут слушать ушами)
- наладка и буквально "вылизывание" всех параметров ЛПМ
- настройка канала воспроизведения
- настройка фильтров-пробок
- настройка оптимального тока помагничивания для всех выбранных типов ленты канала записи
- восстановление функции поиска по паузам (окисление контактных групп и др.)
- тщательная и долгая проверка магнитофона во всех режимах, и признание его деки как одной из лучших, устанавливавшихся в переносные устройства когда-либо

- настройка контуров тюнера, частот приема и чувствительности

- чистка и восстановление безупречной работы всех переключателей и потенциометров

Как небольшой пример, особо много хлопот нанес нам регулятор громости в М90.
Он пришел в негодность. Восстановить его не удалось, и найти замену потенциометра оказалось совершенно невозможно - схема фирменная, JVC... Пришлось разгадать сложную уникальную систему его работы (связка с тонкомпенсацией), и собрать его заново из 7(!) новых современных регуляторов... Более правильно будет сказать о 5 выбракованных, и одном собранном из двух. Это одно съело неделю жизни и немало нервов.

Фото ремонтных работ в подготовке, в ближайшие дни тайна строения М90 будет раскрыта.

Тебя забыл спросить.  

http://hifianalog.jino-net.ru/uploads/posts/2007-10/1193595884_hitachi-trk-7620.jpg

Вот,и не хуже.

Есть у дядьки такая. На свадьбу дарили. Уже дети выросли, свои семьи, а магнитолка работает до сих пор.
В свое время на меня пацана произвела впечатление "монстра", до нее подобных геттобластеров еще не видел.