Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Опасны ли винтажные кассеты?

Anthony ***

Пользователь

Сообщений: 8129

Anthony ***

#361

29-01-2009 12:36:28

Цитата
Похоже на то. Мы вряд-ли узнаем правду:-)

Конечно не узнаем, но я уже давно понял, что там что-то не чисто, мало ли что можно написать о себе, жто интеренет, да не важно в конце концов, форум не о том.

Цитата
В других городах в процентном соотношении, наверное, так-же дела обстоят.

Я думаю да, всё зависит от количества населения.

Гость

Экспроприатор В._

#362

29-01-2009 18:10:24

Цитата
Ниву бери, не пожалеешь

Да ну, автолюбители говорят, что она ломается часто. Что касается "Волги", то в ней я ездил в Москву в качестве пассажира (2*180 км), нисколько не устал.

Цитата
Конечно не узнаем, но я уже давно понял, что там что-то не чисто, мало ли что можно написать о себе,

Всё, что я написал, правда. Пишу себе спокойно работу, проблем пока минимум. Представляю, какие неприятности начались бы с бизнесом. Там надо "крутиться" - этого я не умею. Потом конкуренты, мафия. Если будет ещё один кризис, то бизнесу может настать кирдык. В общем, сложностей очень много, далеко не столько, сколько там, где я работаю (можно сказать, служу). Так что, я для себя решил: никакого бизнеса. Да и несерьёзно это, после 6 лет в университете и вот уже почти 4 лет в аспирантуре. Наука всё-таки повыше будет. Может быть, многие могут предавать себя ради денег, но я - нет.

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#363

29-01-2009 19:33:36

Цитата
Да ну, автолюбители говорят, что она ломается часто.

Это автонелюбители, автолюбители все чинят быстро и с "огоньком":-)

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#364

30-01-2009 01:36:00

Цитата
Да ну, автолюбители говорят, что она ломается часто.

Она участвует в ралли Париж-Даккар.

А что касается комфорта, то последняя версия 21214-030-20 мало чем отличается от обычного легкового автомобиля, как по мягкости хода, так и по шуму, при сохранении той же тяговитости и контроля над дорогой.