Nakamichi 1000ZXL, Клуб владельцев. Обмен опытом, нюансы эксплуатации, ремонта и прочее.

Фейк есть всюду, если находятся люди, которые платят за него деньги.
Даже старые мотоциклы и машины лепят за милую душу, спустя 80 лет, и впаривают под видом супер раритетов за бешеные тыщи. В Польше, например, микро заводы целые работают, индустрия "винтажа"!

Безусловно, старая техника требует реставрации. Но именно - реставрации, а не новодела. Применения оригинального ЗиП, согласно фирменным мануалам и тд и тп. Грамотно, аккуратно, деликатно, аутентично, скурпулёзно, прецизионно. Порой это требует для создания одного классного экземпляра нескольких б/у, в качестве "базы" и "доноров". Тогда это по-настоящему ценно! И это будет оригинал, а не коробка, внешне напоминающая Накамичи...

Роман, а можно про тонвалы по-подробнее. ?
А то вспомнилось мне в далеком Амстердаме, что у 700-ки моей они блестят..
Про 1000zxl посмотрю по возвращении.

Вполне возможны модификации комплектности, типа блестящие/серые тонвалы, но тем не менее...
Дополню, что нормальный, естественный износ аппарата (при условии нормальной, а не "американской" его эксплуатации) вполне приемлемое явление. Мы, например, аккуратно эксплуатируем технику, и это лучше, если бы она простаивала без включения. Только делаем это аккуратно и педантично...