Усё,поезд ушёл... 

|
28-08-2014 09:35:50
Усё,поезд ушёл...
![]() |
|
|
|
|
|
28-08-2014 20:51:28
Что зря? Я никого не обижаю.Спец-уважаю У меня был некоторый опыт "борьбы" с Тиками.Кроме 3440 и еще парочки других,все остальные Тики,что я видел просто инженерная фигня. Щеточные моторы,мягкие головы,косвенный двойной привод,вялая резина,примитивная механика-все это черты,присущие изделиям фирмы Тик. Но! По части азимута ленты никаких нареканий у меня нет."Дюал капстан драйв" у Тиков с 1977 года(если не раньше),Пока машина новая-все хорошо.Потом идут уже проблемы с роликами и центр. пассиком.Потом и головы-говно еще то. Я вообще не люблю протяги без директа,что в касс. технике,что в кат техн. Вот не люблю и все.Крутить ремнем два вала-анахронизм! Ну так о чем я; На реверсе всегда было хуже чем на прямом.Там все едет.И не только у Тиков.Но гулянки по азимуту не замечал.Возможно еще эта проблема проявляется из за нестабильности (рассинхронизации)валов в движении. Элементарно:магнит больше затягивает ведущий или подающий-и все! Звиздец кытайскому самолету. Про Эл-ку 004 на реверсе не хочу вспоминать-ужасы.Стойка до тонвала-говно кривое.Нагревается апп-т,и все,- звиздец всем режимам работы.Тьфу! Так,что либо Ревокс,либо Тэнберг,либо Технарь,либо Атари.Все остальное Г. А мы тут еще акаи ругаем Да Тикам до акаев,как до луны. Кого зацепил зря,прошу прощенья сгоряча Кстати тему про 2000 прочел.Не знаю,что сказать Тик и Таскам-Контора,делающая ломкую,ненадежную и некачественную аппаратуру для всех групп нас-я. И пульты у них микшеры херовые,шумные,и ДАТ-ы безобразные и приборы.Вообщем я давно на них КРЕСТ поставил
Изменено: - 28-08-2014 20:56:13
подпись.
|
|||
|
|
|
|
28-08-2014 20:59:47
Да,хороший был маг.Сочно играл.Я ему еще коррекцию поменял Он до 18000 на 9-ке писал.А на 19 уй уй мама не горюй Но пассики рвал собака-смазывал штангу постоянно.
подпись.
|
|||
|
|
|
|
28-08-2014 21:07:26
Мне он всегда нравился. Вот и сейчас Ноту 203-1 с огромным удовольствием слушаю. А Маяк-233 сегодня к новому хозяину уехал вместе с 15 АС 221. Зато вместо него теперь завелся ALPINE AL-90. |
|||||
|
|
|
|
28-08-2014 21:09:16
А как-же без них! 3440 стоял с пультом на радио где я шлялся по ходу дела Это старая машина,одна из немногих нормальных машин Тик. Хорошо Работала.Два раза головы меняли.Потом сдохла
Окей,уже Разработчики-пошли все на ХХХ.
подпись.
|
|||||
|
|
|
|
28-08-2014 21:12:48
ОЙ поздравляю с приобретением! Красивый. Ноту -203 уважаю больше чем Тик Везде бы так. 15АС-221 - Суперские спикеры.Маяк 233 грубоват но играет.
подпись.
|
|||
|
|
|
|
28-08-2014 21:38:41
Картинки с выставки.Псевдопрофессиональная техника.Шумная и ломкая. Тогда уж намного лучше FOSTEX.ИМХО С-3? С-3 вещь у CITROEN-PICASSO зовется
Изменено: - 28-08-2014 21:41:22
подпись.
|
|||
|
|
|
|
28-08-2014 21:46:07
Спасибо! AL-90 я еще в июне купил. Просто руки до него не доходили В М-233 наигрался. Сейчас думаю в М-120 поиграть.. А Нота - отличный маленький магнитофончик. Звучит гораздо интереснее М-205. Только, мне кажется, низ у нее немного завален, чего не скажешь про 205-й. Хотя, это может быть просто особенность настройки именно моего аппарата.. ![]() |
|||
|
|
|
|
29-08-2014 04:36:13
Остутствует, кстати и на других аппаратах, у меня тоже в этом месте её нет.
Давай в него ГУ от Накамичи CR-2 поставим, новую? |
|||||||
|
|
|
||||||