Спасибо Магнитофоныч.
Наличие только диплома = наличию водительского удостоверения у "блондинки". :D
|
23-10-2017 21:21:48
Спасибо Магнитофоныч.
Наличие только диплома = наличию водительского удостоверения у "блондинки". :D
|
|
|
|
|
|
24-10-2017 19:20:43
Кто знает, демпфер в 220 Яузе заполняется чем ни будь или воздушный? Регулировкой винта ничего не меняетца, внутри вроде что то было вязкое.
Наличие только диплома = наличию водительского удостоверения у "блондинки". :D
|
|
|
|
|
|
24-10-2017 20:20:10
Силиконовую смазку вроде нужно
|
|
|
|
|
|
24-10-2017 20:25:49
На карте смазки вроде ничего не указано, но внутри цилиндра и на поршне что то есь, если это конечно не разложение резинки что на поршне, хотя она в отличном состоянии, как и пассики с идлеорм.
Наличие только диплома = наличию водительского удостоверения у "блондинки". :D
|
|
|
|
|
|
24-10-2017 20:48:30
Фазыч
в 221 была смазка точно |
|
|
|
|
|
24-10-2017 20:49:00
В наках тоже поршень и тоже смазка
|
|
|
|
|
|
24-10-2017 20:52:27
Молодец! За дело взялся. У меня 37-милетняя Весна-202 с пломбами работает, как часы! Мы не так давно этот феномен обсуждали с Толей и пришли к выводу, что в плане надежности и необходимости последующих системных ремонтов наша техника оказалась лучше, чем западная. Дело в том, что каждый иностранный прибор задумывался так, чтобы спустя какое-то время он снова начал приносить деньги производителю за счет всяких ТО и профилактик. У нас же такого маркетинга просто не существовало в природе. В этом вся дело. На чем подорвался МБ? на 140-м кузове, которые практически вечные. Никому не нужны вечные машины и приборы..они не приносят деньги, увы... ![]() |
|||
|
|
|
|
24-10-2017 21:31:01
Западные образцы в основном заменялись на новые где потребители покупали подобную вещь в среднем каждые 3-5 лет.
Ремонт/ТО (профессиональный и не своими руками) был и есть очень дорогой на западе, и чаще было дешевле купить что-то новое нежели ремонтировать то что в наличии. |
|
|
|
|
|
25-10-2017 00:15:19
Ребяты, я давно об этом говорил, но не верили... А еще она и играет ниче так. По крайней мере - конкретно Яуза-220, настроенная, разумеется, играет на уровне средних импортных дек. |
||||
|
|
|
|||