Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Как выправить кантеливер у Denon DL103

*** Григорий

Пользователь

Сообщений: 4369

*** Григорий

#11

20-01-2008 13:39:17

lux actor

Цитата
Денон 103 и по штуки есть...

Проявили знание вопроса?
Речь идет о

Цитата
денон 103 за $700.

А не о R,S,M и т.д. или кто то из вас двоих..... ну да ладно.

Аудио Ман

Пользователь

Сообщений: 26

Аудио Ман

#12

20-01-2008 14:26:57

Сергею Берестову :
Сергей, совет "выкинуть" конечно радикальный.
Но просто у меня есть опыт "спасения"
головы с просевшей иголкой,
путём спиливания пластмассы в передней части,
после чего она долго и нормально играла.

Это займет минут десять, не больше.
Наверно, стоит поробовать, перед тем как "выкинуть" ?
А вот выправлять саму иглу -
это убить её с высокой вероятностью.
Почти наверняка.

*** Григорий

Пользователь

Сообщений: 4369

*** Григорий

#13

20-01-2008 14:37:58

Сергей Б.полностью прав.Денон 103 не такая уж простая голова в установке,да ещё и на МА505,да ещё и коцанная.Поставить Шурик или АТ или Сумико ,но новые и будет счастье.Ещё раз повторяю эта вертушка достойна очень хороших голов,так ,что нечего ковыряться с явной засадой,толка не будет.

Сергей Берестов

Пользователь

Сообщений: 2341

Сергей Берестов

#14

20-01-2008 16:07:31

Да на 505й тонарм достаточно просто хорший литой шелл поставить с Деноном 103 и даже грузик утяжелять не надо. Вот весу по максимуму ему давать надо.
Без транса Денон 103..... это как то совсем не понятно.
Денон 103 простой за 700 баксов!!!!! это нонсенс! Где такой магазин? Вы может буковку после 103 не заметили?
А если поднять на максимум тонарм? Все равно не помогает? Хотя это дурацкий вопрос из которго может родиться дурацкий совет. Не делайте этого.
Купите не дорогой транс и новую голову. Не пожалеете. У Вас хорошая вертушка и очень хороший тонарм.

*** Григорий

Пользователь

Сообщений: 4369

*** Григорий

#15

20-01-2008 16:44:53

Сережа

Цитата
даже грузик утяжелять не надо

Надо ,с Викториевским фрезерованным шелом грузик уже висит над пропастью.

олег грачев Пользователь Сообщений: 198	олег грачев #16 20-01-2008 16:56:00 Сергей,если без нагрузки кантеливер выглядит нормально,а под нагрузкой сильно прогибается,то скорее всего,его просто неправильно установили.По звуку - обилие вч и шепелявость?

Александр ***

Пользователь

Сообщений: 2749

Александр ***

#17

20-01-2008 17:30:05

Практически на всех МС головках, которые мне встречались, в конструкции имеется винтик, который регулирует, будем так говорить, степень жесткости кантеливра. В принципе это скрытая заводская настройка, но попробовать можно.
Денон 103 - это МС головка с низким выходом, я удивлен как Вы ухитрились ее слушать на обычном ММ корректоре без транса.

Сергей Берестов Пользователь Сообщений: 2341	Сергей Берестов #18 20-01-2008 19:32:16 Олег! Это проблема демпфера.

Voice Off Amэrica

Пользователь

Сообщений: 4217

Voice Off Amэrica

#19

21-01-2008 13:44:59

Винтик-шпунтик... Внутри верней части кантилевера (это не ливерная колбаса...) примерно за пару мм. у места сопряжения его с системой подвески, на большинстве МС голов (и в некоторых ММ головах) проходит тросик, натягивая который винтом, меняется жесткость подвеса. Настраивается на фирме на определенную частоту резонанса. Так вот у меня сумнения:
а) что натянув этот тросик, не "поедет" весь инвалидный кантилевер
б) Что вообще там что-то чинили по человечески, т.е. растворив клей, вынули из патрубка подвески кантилевер и вклеили новый. Скорее всего, просто на сломанный кантилевер в месте слома надели кембрик и впендюрили чуваку. Вот в этом месте теперь "палка" просто и прогибается.

Voice Off Amэrica Пользователь Сообщений: 4217	Voice Off Amэrica #20 21-01-2008 13:51:29 Сергей! Демпфер и подвес - суть разные вещи. Хотя конструктивно могут представлять собою одно целое иногда. Но, в данном случае, демпфирование НЧ резонанса тонарм-игла осуществляется в другом месте. Хотя... демпфирование в подвесе также происходит - за счет геометрической нелинейности величины податливости резины при её сжатии-растяжении. Но не уверен, что кто-то из производителей это специально учитывает.