|
09-04-2017 13:58:56
Можно и самому,в ручную,но полировать придётся года два.Если самому,то нужна полировальная машина,обязательно с регулировкой оборотов,иначе колпак просто пережжёшь.В любом случае,нужен опыт,нужно тренироваться на "кошках".В авто мастерскую,там где полируют фары,отдать конечно можно,но и там могут либо расколошматить её,либо перегреть.
Отрыв от народа и...падение!
|
|||
|
|
|
|
09-04-2017 14:00:47
Пластик (акрил),у древних колпаков,может быть ооочень хрупким.Чуть передавил...и алес пинцет... 
Отрыв от народа и...падение!
|
|||
|
|
|
|
09-04-2017 14:07:12
По крайней мене,через неделю полировки крышки американской крутой пастой(тремя пастами!)мне этот анонизм надоел. |
|||
|
|
|
|
09-04-2017 14:14:06
Отлично все полируется вручную часа за два.
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT. |
|
|
|
|
|
09-04-2017 14:19:33
Естественно..По хорошему,нужно три вида шкурки,в плоть до нулёвки,затем пастой,с войлочным кругом,с датчиком температуры на внутренней стороне колпака.Это если хочешь сделать крышку как новую.Если кое как,то можно и руками шмурыгать.
Отрыв от народа и...падение!
|
|||
|
|
|
|
09-04-2017 14:21:40
Как обычно, продаваны страху нагоняют.
Дельного совета у них не дождешься. Не дай бог продажи сократятся 
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT. |
|
|
|
|
|
09-04-2017 14:24:04
И где это взять? Спрошу, наверно, в AGA-автомаге на Вавилова...
|
|
|
|
|
|
09-04-2017 14:27:23
Может, не в тему, но спрошу.
Акрил с помощью дихлорэтана можно склеить? |
||||
|
|
|
|||
