Hi-Fi.ru Каталог
Новости Аудио Видео Фото Кино Гаджеты Музыка Игры События
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 ... 24 След.

Technics SP-10R, Новая модель!

 
 
Звиади
#121
05-09-2017 23:42:46
Вам не пофиг на особенности конструкции авто, если оно быстрее и дешевле? Какая разница гонщику юзеру, как этого добился инженер и во сколько ему это встало по сравнению со стоком?
Вот то же самое и со студийной техникой против бытовой.

Цитата
Алексей Арсеньтьев пишет:
ак же и вашей подготовленная гранте всё нештатное, начиная с кузова и заканчивая тормозами и спортивным топливом. Сколько стоит Гранта, тысяч десять? А переделок вы написали на под полтинник и что там от гранты

В регламенте все описано. Регламент довольно жесткий и бюджетный. Насколько это возможно для гоночной техники.
Изменено: Звиади - 05-09-2017 23:49:25
Сколько волка не корми - у слона все равно больше
 
 
 
 
kult16
#122
05-09-2017 23:50:39
Цитата
Звиади  пишет:
У моего денона по паспорту сигнал/шум 82 дб. Это все конечно прекрасно, но вот стоит нормально выкрутить ручку громкости, как начинаешь слышать треск от виниловой массы. Выкручиваю я громкость дай бог до 80 дб. Пластинки у меня мытые - у меня виниломоечная машина есть.
Всвязи с этим у меня вопросов два:
1. А точно там есть эти 82 дб?  

Производители указывают уровень рокота (rumble) по-разному. Одни имеют в виду взвешенный шум, другие - невзвешенный. Примерная разница между взвешенным и невзвешенным - децибел в 20. -82 дБ у Вашего Денона - это, конечно, взвешенный. Technics, кстати, всегда честно указывал для своих проигрывателей и то и другое - обычно -78 dB Weighted, -56 dB Unweighted. Хорош ли этот показатель -56 дБ? Если учесть, что "нормальным, приемлемым" считается -50 дБ, - то более чем хорош, потому что разница на 6 дБ - это разница В ДВА РАЗА, понимаете? И не услышать этой разницы невозможно, по крайней мере, без шума виниловой массы.
Фраза про "Выкручиваю я громкость дай бог до 80 дб" - это совсем какая-то загадка, если не "сапоги всмятку".
 
 
 
 
Алексей Арсеньтьев
#123
05-09-2017 23:51:12
Цитата
Звиади  пишет:
Вам не пофиг особенности конструкции авто, если она быстрее и дешевле?

Вот то же самое и со студийной техникой.

В целом, конечно, пофиг, но интересно послушать разные мнения :-) жигулей у меня не было, но я к ним очень очень спокойно отношусь без снобизма, веселит просто когда владельцы жигулей считают себя круче вареных яиц. Это я говорю в общем, не имея вас ввиду.
 
 
 
 
Звиади
#124
05-09-2017 23:56:38
Цитата
kult16  пишет:
обычно -78 dB Weighted, -56 dB Unweighted.

Где-то в ТТХ понтовых вертаков натыкался на фразу "B-Weighted". Что имели ввиду японцы?

Цитата
kult16  пишет:
разница на 6 дБ - это разница В ДВА РАЗА, понимаете?

Понимаю.
Поймите и Вы меня - очень тихо и в два раза тише. И то, и другое на слух не слышно. Какая Вам разница на сколько децибелл первое отличается от второго?
Неприменительно ни к денонам, ни к техниксам.

Цитата
kult16  пишет:
Фраза про "Выкручиваю я громкость дай бог до 80 дб" - это совсем какая-то загадка, если не "сапоги всмятку".

Сколько волка не корми - у слона все равно больше
 
 
 
 
Звиади
#125
06-09-2017 00:01:20
Цитата
Алексей Арсеньтьев пишет:
жигулей у меня не было, но я к ним очень очень спокойно отношусь без снобизма, веселит просто когда владельцы жигулей считают себя круче вареных яиц. Это я говорю в общем, не имея вас ввиду.

Жигули не простые. Инженеры, которые их дорабатывают, знают что дорабатывать и где. При том их полет фантазии сильно ограничен регламентом и бюджетом.
Это не ара-тюнинг, тут все серьезно.
Вы не на марку сравниваемых авто обращайте внимание, а на принцип. На аналогии. Гранта была приведена мной для примера. Хотите - о картинге побеседуем, там тоже очень много интересного... Суперкары сосут по-полной. Какой суперкар может держать 2,5g в повороте? Правильный ответ - никакой ни за какие деньги. А детский карт - может.
Один из рекордсменов Нюрбургинга: http://www.picautos.com/images/radical-sr3-rs-01.jpg
40 килоевро за новый аппарат - и рвешь всякие вейроны в лоскуты. Если конечно интересно рвать, а не понты метать...
И вот так везде. И в аудио тоже. Кто-то красивые ТТХ имеет и лакированные поверхности из ценных пород дерева со стразиками, а кто-то хорошо и правильно звучит.
Изменено: Звиади - 06-09-2017 00:15:13
Сколько волка не корми - у слона все равно больше
 
 
 
 
Алексей Арсеньтьев
#126
06-09-2017 00:15:32
Цитата
Звиади  пишет:
Цитата
Алексей Арсеньтьев пишет:

жигулей у меня не было, но я к ним очень очень спокойно отношусь без снобизма, веселит просто когда владельцы жигулей считают себя круче вареных яиц. Это я говорю в общем, не имея вас ввиду.

Жигули не простые. Инженеры, которые их дорабатывают, знают что дорабатывать и где. При том их полет фантазии сильно ограничен регламентом и бюджетом.

Это не ара-тюнинг, тут все серьезно.

Вы не на марку сравниваемых авто обращайте внимание, а на принцип. На аналогии. Гранта была приведена мной для примера. Хотите - о картинге побеседуем, там тоже очень много интересного... Суперкары сосут по-полной. Какой суперкар может держать 2,5g в повороте? Правильный ответ - никакой ни за какие деньги. А детский карт - может.

И вот так везде. И в аудио тоже. Кто-то красивые ТТХ имеет, а кто-то хорошо и правильно звучит.

Марка, это же не просто набор букв. Порше это порше, а ваз это ваз. У каждого своя ниша. Это совсем разные вещи, несмотря на то, что и то и то автомобиль. Вы опять почему-то хотите сравнить по сути несравнима вещи, а именно карты и суперкары. Вы на карте ездите только в рамках картодрома. Это своя узкая ниша, вы же на карте в путешествие не поедете, верно? И по городу тоже. Это такой же беспредметный разговор,  как сравнивать скажем боксера и айкидо - и там там есть удары :-)
 
 
 
 
Звиади
#127
06-09-2017 00:21:07
Мы ТТХ сравниваем и время на круге, а не удобство дальнобоев. Для трековой езды не важно наличие кожаного салона и кондишена.
То же самое и с мониторами - кому важен внешний вид, тот покупает хаенд. Он удобен, красив (хотя это спорно) и имеет комфортный звук (кривой). Поэтому его и не ставят в студиях - там нужен правильный звук. Криво звучит запись? Это очень хорошо слышно, иной раз до дискомфорта. Надо исправить до приемлемого состояния.
Зато после создания хорошей фонограммы с помощью вот таких устройств, слушать ее можно на любом хаенде. Или даже на любых мониторах.
Изменено: Звиади - 06-09-2017 00:22:45
Сколько волка не корми - у слона все равно больше
 
 
 
 
Владимир Староверов
#128
06-09-2017 00:23:12
Цитата
Звиади  пишет:
. Поэтому его и не ставят в студиях - там нужен правильный звук.
С  этим  звуком  работает звукреж,
не  факт ,что  ЭТО  можно  слушать с  удовольствием  в  дом. условиях.
 
 
 
 
Звиади
#129
06-09-2017 00:26:50
Звукореж - тоже человек. Если перед ним поставлена задача сделать нормальный продукт, а не массовую халтуру (чем грешит большинство коммерческих записей, ориентированных на бумбоксы) - он сделает.
Всем нравится хороший звук, звукорежи - не исключение.
Сколько волка не корми - у слона все равно больше
 
 
 
 
Владимир Староверов
#130
06-09-2017 00:34:03
Цитата
Звиади  пишет:
Всем нравится хороший звук, звукорежи - не исключение.

Для  нормального  сведения  нужен  не нормальное(комфортное) , а  достаточное  аналитическое  звучание материала.
А дома  такой (правильный) звук  изнасилует и вынесет  мозг.
Не  большая  тайна  ,на  чем  сводят звук  на Эби-роад.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 ... 24 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей
1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)