Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

DIY апполитто

Zakosmodan ...

Пользователь

Сообщений: 1226

Гаруспик ...

#601

28-02-2010 23:23:14

Тююю. Это банальные право-левые индуктивности?
Симметричная намотка друг навстречу другу?

з.ы. Категорически против катушек с нулевой индуктивностью в басовиках и мидбасах. Индуктивность динамика это как минимум фильтр и дополнительный элемент кроссовера ( с помощью которого, зачастую можно уменьшить количество пасивных компонентов в кроссе).

Сергей С****

Пользователь

Сообщений: 10660

Сергей С****

#602

28-02-2010 23:26:16

Цитата
Силовые линии завязанные в узел...нейтрализуются!

Я не очень понимаю, как можно завязать силовые линии в узел.

Цитата

з.ы. Категорически против катушек с нулевой индуктивностью в басовиках и мидбасах. Индуктивность динамика это как минимум фильтр и дополнительный элемент кроссовера ( с помощью которого, зачастую можно уменьшить количество пасивных компонентов в кроссе).

Глубочайшее заблуждение.

Юрий Mart

Пользователь

Сообщений: 93

Юрий Mart

#603

01-03-2010 10:22:56

на 598

Цитата
Можно намотать и 2500 ом при желании ,для массового производства(ширпотреба) это недостижимо ,а для себя и друзей занимает полчаса.Естесственно медным проводом.

Уважаемый михаил ураков. А можно узнать диаметр медного провода и количество витков (хотя бы приблизительно)?

Цитата
При этом падение качества на трансе и акустическом кабеле равно НУЛЮ ,что и слышно

А я думал, что 800 омные динамики подразумевают отсутствие звукового транса....

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

Dic

#604

01-03-2010 11:15:04

Цитата

Масса подвижки НЧ динамика в 20 гр ставит крест на звучании середины у 2хполоски . Независимо от материала. По той простой причине , что в эквивалентной схеме динамика масса подвижки = эквивалент емкости , те получаем- ФНЧ .

2 Андрей Войтович:
Это известный аудиофильский миф, Андрей.

Масса ничего, кроме чувствительности, не ограничивает. Вот, почитай:
http://www.adireaudio.com/Files/WooferSpeed.pdf

Zakosmodan ...

Пользователь

Сообщений: 1226

Гаруспик ...

#605

01-03-2010 12:03:06

на 612

Цитата
Сергею С**** индуктивность не нужна. Гаруслику ..НУЖНА Вот и обьединяйтесь!

Нас хотя бы объединяет то, что мы понимаем Что это такое )))

Сергей С****

Пользователь

Сообщений: 10660

Сергей С****

#606

02-03-2010 09:16:22

Цитата
Масса ничего, кроме чувствительности, не ограничивает. Вот, почитай: http://www.adireaudio.com/Files/WooferSpeed.pdf

Статья конечно хорошая. Вот только надо понимать,что на шести страницах не изложить все особенности работы динамиков.

В этой-то теме написано уже 42 страницы.

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

Dic

#607

02-03-2010 10:49:01

Цитата
на шести страницах не изложить все особенности работы динамиков.

В данном случае интересен параметр BL/m. Есть распространенный миф, что масса ограничивает "скорость" баса, дает вялые средние, и вообще, является вселенским злом. Что для воспроизведения сигнала динамик нужно сначала "разогнать", и оный с большой массой "разгоняется" хуже. Или, что масса является "емкостью", и т.д. В статье мягко дается понять, что масса ничего такого не ограничивает и ничем таким не явлляется. Да и нет такого понятия "скорость сигнала". SPL пропорциональна ускорению, а не смещению и не скорости. А те явления, которые субьективно слышатся при сравнении динамика из тонкой и толской бумаги, вызываются другими вещами, но не массой. Может, той же индуктивностью, может еще чем, например той же чувствительностью. При прямом сравнении тише звучащий динамик будет всегда казаться "медленным" и "плохим".

Гость	O"Pain Painmailer #608 02-03-2010 13:02:25 // При прямом сравнении тише звучащий динамик будет всегда казаться "медленным" и "плохим". Но стоит сравнять давление прослушивания и появляется "скорость"

Zakosmodan ... Пользователь Сообщений: 1226	Гаруспик ... #609 02-03-2010 13:34:54 на 618 100%, а также телесность, детальность и воздушность )))))

Сергей С****

Пользователь

Сообщений: 10660

Сергей С****

#610

02-03-2010 14:02:49

Цитата

Масса - всегда "зло" для динамика и неважно для какого: ВЧ или НЧ. Надо ещё вспомнить,что кроме "разогнать" надо ещё и остановить". Если бы динамик "работал" в вакуме-тогда да, про массу и площадь можно было бы забыть.

Цитата
SPL пропорциональна ускорению, а не смещению и не скорости.

А с каких это пор ускорение можно полностью отделить от смещения (расстояния) и скорости?