Уважаемые господа, прошу помощи.
На форуме неоднократно обсуждалась тема замены старых, потерявших свой номинал кондёров и прочих "резисторов". К сожалению, для профана, коим я являюсь- все темы заканчиваются неподъёмными тех.выкладками, спорами о "теплоте и прозрачности" звучания....
Ну то есть как чукча на Поле Чудес- все буквы отгадал, а слово- нет, не отгадал
Хочу проверить кроссоверы на своих 7000-ках, для чего собираюсь реализовать советы, написанные здесь-
а именно-
"2. Схема очень качественная с точки зрения теории. На практике никуда не годится с такими комплектующими. Поэтому.
а) Меняем проходные электролитические конденсаторы (10 и 68 мкф) в сигнальной линии ВЧ. И это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Контурные фильтры можно оставить как есть: хотя лучше заменить ферритовые катушки индуктивности на ЛЕНТОЧНЫЕ (я ставил все от Мундорф).
б) На фильтр СЧ также обязательно нужно сменить проходной электролитический конденсатор 22 мкф на полипропилен и ферритовую катушку 0,22 мГн на ленточную (или на худой конец - воздушную проволочную).
в) В фильтре НЧ необходимо сменить ВСЕ комплектующие на НОРМАЛЬНЫЕ: и лучше сделать это отдельным блоком с установкой его непосредственно в корпусе НЧ.
г) Крайне важно избавиться от соединительных колодок и никуда негодных проводов разводки. На НЧ лучше поставить медную моножилу 6мм, а на СЧ и ВЧ серебряный кабель 6 мм. от Ван Дер Хул, припаяв все это в места демонтированных колодок. На переключателях можно оставить все как было.
д) Ну и, разумеется, заменить коннекторы на современные медные с серебряным покрытием (или позолоченные)."
Изготовить плату и распаять детали на ней я смогу, но, к сожалению уровень знаний элементной базы - ниже плинтуса
Именно в этом месте нужна помощь-
Если не затруднит-перечислите подробно, списком- типы конденсаторов, резисторов и катушек, рекомендуемых для использования в данной схеме.
Очень хотелось-бы получить "рецепт" в двух вариантах- на деталях средней и низкой ценовой категории. Особенно подробно хочется прочесть про изготовление индуктивностей без сердечников.
А если кто-то предложит выслать почтой весь набор деталей- буду рад оплатить услугу
Стесняюсь признаться,но покупать кондёр за сотку баксов- не буду...не потяну.
На форуме неоднократно обсуждалась тема замены старых, потерявших свой номинал кондёров и прочих "резисторов". К сожалению, для профана, коим я являюсь- все темы заканчиваются неподъёмными тех.выкладками, спорами о "теплоте и прозрачности" звучания....
Ну то есть как чукча на Поле Чудес- все буквы отгадал, а слово- нет, не отгадал
Хочу проверить кроссоверы на своих 7000-ках, для чего собираюсь реализовать советы, написанные здесь-
а именно-
"2. Схема очень качественная с точки зрения теории. На практике никуда не годится с такими комплектующими. Поэтому.
а) Меняем проходные электролитические конденсаторы (10 и 68 мкф) в сигнальной линии ВЧ. И это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Контурные фильтры можно оставить как есть: хотя лучше заменить ферритовые катушки индуктивности на ЛЕНТОЧНЫЕ (я ставил все от Мундорф).
б) На фильтр СЧ также обязательно нужно сменить проходной электролитический конденсатор 22 мкф на полипропилен и ферритовую катушку 0,22 мГн на ленточную (или на худой конец - воздушную проволочную).
в) В фильтре НЧ необходимо сменить ВСЕ комплектующие на НОРМАЛЬНЫЕ: и лучше сделать это отдельным блоком с установкой его непосредственно в корпусе НЧ.
г) Крайне важно избавиться от соединительных колодок и никуда негодных проводов разводки. На НЧ лучше поставить медную моножилу 6мм, а на СЧ и ВЧ серебряный кабель 6 мм. от Ван Дер Хул, припаяв все это в места демонтированных колодок. На переключателях можно оставить все как было.
д) Ну и, разумеется, заменить коннекторы на современные медные с серебряным покрытием (или позолоченные)."
Изготовить плату и распаять детали на ней я смогу, но, к сожалению уровень знаний элементной базы - ниже плинтуса
Именно в этом месте нужна помощь-
Если не затруднит-перечислите подробно, списком- типы конденсаторов, резисторов и катушек, рекомендуемых для использования в данной схеме.
Очень хотелось-бы получить "рецепт" в двух вариантах- на деталях средней и низкой ценовой категории. Особенно подробно хочется прочесть про изготовление индуктивностей без сердечников.
А если кто-то предложит выслать почтой весь набор деталей- буду рад оплатить услугу
Стесняюсь признаться,но покупать кондёр за сотку баксов- не буду...не потяну.
Изменено: - 27-08-2015 08:39:06
Если всё идёт хорошо, значит ты чего-то не заметил.
