Yamaha 2600 VS 4600

5378.
Настоящего, сложного, со следованием сложным маршрутом – не было. Но знакомство состоялось совершенно охрененное – 12 лет назад (!), в африканской глубинке, в офисе маленькой фирмы, где эти штуки в шкафу штабелем лежали. Размером, с чем бы это сравнить… поуже 200-граммовой пачки масла на 1 см, и на 1 см подлиннее (питание – 4 «пальчика» типа АА внутри, как ещё места для начинки, да ещё какой!, оставалось, диву даюсь), плюс антенна откидная см так с 5.
Вышел во двор, посидел минут 25, пока «прибор» собрал данные со спутников, увидел свое местоположение на планете Земля с точностью 30 м, по высоте – с точностью 10 м (потом посмотрел в том геодезического отчёта – один к одному!), охренел, встал, пошёл в здание, глядя на дисплей, так эта штука сообщила мне, что я перемещаюсь по азимуту 89° со скоростью 4 км/час (ей-богу - 4 км/час!)… Тут я охренел совсем, до потери дара речи (немудрено: я потом в России спросил у своего друганА-геолога, много ли у них таких штук, он только грустно усмехнулся; не забудем, это было 12 лет назад, много ли  «сейчас» таких штук у рядовых российских геологов, не знаю, надо спросить). Описание этой тогдашней штуковины было толстенная книжка, с руководством, как ходить по любым сложным заранее заданным маршрутам между массой точек, и всякий раз штуковина Вас будет поправлять, если Вы на градус или пару десятков метров отклонились, и показывать, соответственно, Ваше текущее местоположение, скорость и требуемый курс… С учётом того, что с тех пор точность этой техники ещё возросла (особенно, для автомобильных-судовых и т.п. моделей), вещь должна быть обалденная…
Так что успеха!