Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

"Лишние" провода(+)

Алексей Леонтьев

Пользователь

Сообщений: 64

aleon

23-12-2002 11:13:25

Уважаемы господа, не откажите в помощи!

Магнитола JVC KD-SX911R. В инструкции по установке все ясно, за исключением назначения двух проводов.
1) Желтый провод подключается к плюсу. Пока понятно.
2) Красный провод подключается к "accessory terminal" (тоже "плюс"), находящемуся в цепи зажигания(зажигание выключл, напряжение с провода снял).
Причем есть сноска, что если ентого-самого "accessory terminal" нет, то переставляем предохранитель, наличиствующий в магнитоле, подключаем красный провод к плюсу, а желтый не используем вообще.
3) Оранжевый провод (под названием ILLUMINATION) подключается к "Car-Lite Switch".
Вопросы такие:

Что есть такое "accessory terminal" и зачем используется вышеуказанное подключение через него?

Зачем подключать оранжевый провод к "Car-Lite Switch" (кстати, это имеется ввиду включение габаритов или что-то дугое)?

Испытывалось подключение красного провода к плюсу с переставленным предохранителем, все работает, так зачем "лишние" провода?...

Александр Кадыров

Пользователь

Сообщений: 10

kadale

24-12-2002 10:57:20

Красный провод подразумевается подключать к замку зажигания. Заглушил двигатель - заглохла и магнитолла.
Я просто его подключил на + вместе с желтым.
Подключать оранжевый провод к "Car-Lite Switch" надо для работы диммера. Я его подключил к подсветке часов на панели. Когда включаешь габариты, подсветка немного затухает. А то ночью эта морда слишком ярко светится.

Алексей Леонтьев

Пользователь

Сообщений: 64

aleon

24-12-2002 16:29:28

А зачем тогда вообще нужен желтый провод?
И еще...
В связи с отсутствием активности на данном форуме,я попытался позадавать этот вопрос на других форумах, да и вообще покопался на них.

Информация получилась такая:
1) Красный подключается к замку зажигания для того, чтобы выключать магнитулу ВО ВРЕМЯ ЗАПУСКА двигателя, чтобы не перегружать АКБ.
2) Желтый нужен для того, чтобы не сбрасывались настройки, при выключении зажигания, а соответственно и магнитолы.
Но, повторюсь, в соответствии с инструкцией, если не подключать красный через замок зажигиния, то можно на магнитоле переставить предохранитель, Красный подключить напрямую к плюсу, а желтый в этом случае вообще не нужен. Как же тогда ведут себя настройки - сбрасываются или нет и какое принципиальное отличие одного способа подключения от второго? Почему первый(через замок) - основной и какие дает приимущества?

Александр Кадыров Пользователь Сообщений: 10	kadale #4 24-12-2002 18:47:11 Красный провод подключается к замку зажигания, что бы магнитола выключалась при вЫключении зажигания (как, например, в штатных магнитоллах Daewoo Nexia). Там нужно включить зажигание, чтобы послушать музыку. Да и магнитолла сама выключается при пуске двигателя независимо от того, как она подключена. (покрайней мере JVC). А желтый - дежурное питание для сохранения настроек. Вот проблему придумал: подключи по всякому и узнаешь, какие у них преймущества. Потом сюда же напишешь.