Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Подиумы и полка на Opel

Носков Подвиг

Пользователь

Сообщений: 8

zavr

14-07-2004 14:56:04

Где можно в Питере купить (или самому сделать) подиумы в передние двери и акустическую полку для Opel Omega седан 1991 г.в.? В данный момент стоит стандартная акустика, с установкой спереди думаю проблем не будет при наличии подиумов, а вот сзади... Отверстия стандартные под 13 см. динамики, я хочу ставить блины (саб в ближайший год не планируется), а под полкой металл... Если резать, то чем? Или прикрутить снизу из багажника к металлу кузова?
Магнитола Kenwood KDC4524GY, какую к ней покупать акустику (16 см спереди и блины сзади), если нужен мощный (или хотя бы ощутимый) бас? Бюджет ограничен страшно - баксов 150, устанавливать буду сам.

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

19-07-2004 10:33:31

При таком бюджете проще найти в И-нете технологию "сделай сам подиумы".

Купите хороший фронт, а сзади оставьте пока 13см.

Назад ставить блины "на время"- нет смысла, проще саб со временем прикупить и усилок малобюджетный (или саб активный недорогой)

Носков Подвиг

Пользователь

Сообщений: 8

zavr

19-07-2004 10:49:32

Спасибо за совет!
А вперед в двери какую акустику посоветуете (критерий выбора - хороший бас и цена до 1500). Или же все-таки поставить акустику как у вас на сайте - мидбасы под сиденье, пищалки на передние стойки? В Эльдорадо продаются неплохие компонентные Пионеры за 2000, но стоит ли заморачиваться с изготовлением ящика (тем более что водительское с лифтом) и подиумов под пищалки? Да и денег просят больше - тоже немаловажно

Про тыловую акустику понял

Ден Ланин

Пользователь

Сообщений: 790

landen

19-07-2004 11:27:42

Омегу не делал.Сейчас вектра стоит в работе.Там либо выбирать мидбас с малой посадочной глубиной,либо пассажирское сидение на 1.5-2см приподнять спереди через проставки.Сделаю-будут фото.
P.S.Акустика,способная сыграть под седлами в ящиках стоит бОльших денег.

Носков Подвиг

Пользователь

Сообщений: 8

zavr

19-07-2004 15:52:43

Понятно. Значит буду брать коаксиалы в двери. По тестам Автозвука выбрал Fusion FES 652 (говорят, хороший бас у них), что про них можете сказать?
Да и стоят недорого - 1350 у нас в Питере. Имеет ли смысл брать более дорогую (до 2000) акустику в двери?

Носков Подвиг

Пользователь

Сообщений: 8

zavr

21-07-2004 15:06:39

Все, купил я эти Фьюжны. Теперь другой вопрос - я так понял, надо двери и полку заднюю шумоизолировать (особенно двери). Но учитывая цену компонентов моей системы на Динамат денег жалко. Нойзбастер тоже стоит нехило. Как можно обойтись меньшими средствами? И чем можно заделывать технологические отверстия в железе задней полки?
Очень надеюсь на ответ, т.к. в выходные собираюсь сам мастерить полку, подиумы в передние двери и все это устанавливать

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

22-07-2004 16:55:58

Не шумо- а виброизолировать. То есть демпфировать. Чтобы колебался только диффузор динамика, а всё остальное не пело -то есть имело резонанс ниже 45-50 гц.
Подходит неплохо наш питерский резинбитум для кровель - хоть маж бензином и выклеивай (2109 так делал). Попутно -всё что может позвякивать в двери -закрепить надо. Что может скрипеть -покрыть резиновым клеем в местах (полосках или пятаках) скрипа и высушить (как бы обрезинить).
Ну и конечно очень бы надо развернуть в дверях мидбасы вверх град. на 15-20- друг в друга воздух чтоб не толкали.
Задняя полка -аналогично проклеивается. Небольшие отверстия есть смысл просто резинобитумом с 2х сторон заделать.
С другой стороны, если заморачиваться насчёт задней полки и заодно насчёт переборки в багажник - можно насчёт фри-эйр саба задуматься - с ним вся проблема -чтоб железо, отделяющее багажник не пело и чтоб дырки ни одной не осталось.
Раз уж покупать резинобитумный рулон, то клеить так уж клеить.
Удачи!

Носков Подвиг

Пользователь

Сообщений: 8

zavr

23-07-2004 10:42:43

Спасибо за ответ!
Сегодня куплю этот резинобитум.
Саб ставить не могу по одной причине - жена убъет

К нему ведь еще усилок нужен. К тому же полная и бесповоротная изоляция багажника в мои планы не входит - спинка заднего сиденья откидывается и я довольно часто перевожу в машине длинномеры. Саб же фриэйрный будет своим магнитом половину получающегося окна перекрывать. Так что саб наверное будет уже в следующей машине

Или на день рождения кто-нибудь подарит корпучный активный

Еще про подиумы хотел спросить - в Омеге очень высокий тоннель на котором стоит рычаг КПП и вообще борода очень массивная, колонки же стоят в самом нижнем углу двери, т.е. друг в друга они напрямую не стреляют. Надо ли все-таки делать наклон или нет? Просто я пока не знаю насколько это будет сложно технологически - я думал просто сделать пару проставок из фанеры толщиной см. 5

Юрий Ханин Пользователь Сообщений: 2961	hanuri #9 23-07-2004 10:48:10 А очень просто решить с поворотом тогда -посмотрите в Автозвуке диаграмму направленности на СЧ -если довольно широкая (в рамках теста подобных)-можно схалтурить. Массивная борода акустическому замыканию баса особо не мешает, к сожалению...