Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Всех с наступающим теплом. Помогите собрат систему

Pop-off Vadim

Пользователь

Сообщений: 1

homoco

16-03-2005 21:54:49

Итак по порядку. Имеем а/м Honda Civic 92г.в трехдверный хетчбэк с полнейшей шумоизоляцией, заизолировано абсолютно все в 3 слоя , и усилитель Hifonics ZX8000 http://www.alteam.ru/item-active-self.php?id_item=661
Собираюсь осуществить следующую схему
1. 2-х компонентный фронт и саб 10"
2. 3-х компонентный фронт и саб 12"
3. 2-х компонентный фронт и саб 2*8"
Саб большой не хочется ввиду очень малого места в багажнике, склоняюсь к 10" в ЗЯ. Помогите определиться с компонентами вплоть до кабелей, я в этом не силен, но все делать собираюсь сам. Буду признателен также за схемы примеров подключения. Знающие люди подскажите новичку. Желаю всем Удачи.

Тима Усманов

Пользователь

Сообщений: 47

usmtim

17-03-2005 08:49:07

я не специалист но могу поделиться как это сделал мой знакомый на подобной машине... он поставил 2-х компонентный фронт (тут выбирать советовать трудно из-за звуковых предпочтений) а назад 2х12" free-air саба... соответственно на фронт усил 4-канальный ну минимум 4х75 номинал, а назад 4-канальный, чтобы в мосту не менее 2х250Вт номиналом было... а если бюджет позволит то лучше 2 усила 4-канальных, которые в мосту не менее 250Вт номиналом и подключить на каждый усь один СЧ, один ВЧ и один саб в мост на 2 канала... в салоне будет такой ураган когда играть будет!...

еще раз повторяю - я не специалист, но видел много... рассказываю самое эффективное из увиденного...

Юрий Ханин

Пользователь

Сообщений: 2961

hanuri

17-03-2005 09:31:38

Цитата
склоняюсь к 10" в ЗЯ.

Правильно - если хэтчбэк и не любим транс кислотный - то с ЗЯ всё предсказуемо. Ищите 10' под компактный объём.
Раз есть руки -надо строить стэлс - то есть саб, повторяющий изнутри заднее крыло.
Читать тут http://www.avtozvuk.com/az/Az_1204/htm/080-083.htm
С фронтом сложнее -я б остановился на 2ух полоске и подседельных ящиках, но вот линки потерял - наберите в яндексе "вопросы пола" - почитайте теорию. Так же в этом форуме поднимите мессаги Дена Ланина -он спец по подседельным ящикам на отражение СЧ от лобстекла. Посмотрите, наскребёте ли литров 5 под каждым седлом, если 10мм фанера стенок желательна.
Ну и как с каблуками на полу- ведь динамики должны высовываться вперёд из-под сидух. Компромисс -это 3х полоска, когда маленькие СЧ "стреляют в лобстекло", а мидбас в дверях передних. Впрочем, в 3х дверном х-бэке при отодвинутых сидухах мидбас можно сразу за косяки поставить, но СЧ тогда д.б. не специальные типа купольных и проч. спецнаборных (те от 700гц), а типа 4", обрезанных фильтрами снизу -тянуть должны от 250-300
То есть схема проста - подбираем и извлекаем максимум мидбаса за счёт фронта и при этом не портим сцену на СЧ/ВЧ. Всё должно звучать как неплохие полочники литров по 15, дома. И только после этого самый-самый мясной бас отдаём сабу.
Провода динамиков часто идут в комплекте. ИМХО почти без разницы, какие провода на мидбас - хоть лапша 2 х2,5 мм2. А вот калибр 4AWG (21 мм2) с +аккума на + усилка лучше специальный - он мягкий по сравнению с электротоварным. Колба с предохр. обяз рядом с клеммой аккума.
И вообще почитайте по ссылке про установки своими руками - потом спрОсите, что не понятно..