Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 2

"Глохнет" магнитола Sony CDX-MP80

 
 
Сколько фарад конденсатор надо ставить перед автомагнитолой ,чтоб он не отключался при запуске,взял 68000 и 16 вольт,помогает на 50%.
 
 
Провода по + и по массе надо грамотные бросить - и ни какого конденсатора не надо
 
 
А грамотные,это какие провода,какого сечения.Может тухнет экран так как между конденсатором и магнитолой предохранитель еще стоит по +,который шел с самой магнитолой.
 
 
3...4 мм2 по меди ставьте, естественно с предохранителем в цепи. Прямо от + аккума лучше протянуть, так как в автомобиле нелегко найти провод приличного сечения рядом с установочным местом магнитолы во-первых, и подобный провод может иметь много наведённых помех -от впрыска, зажигания и т.д.
 
 
Ребята, не ПИТАНИЯ не хватает, а магнитолы просто странные!!!!
У меня та же проблема была, на высоких оборотах все хорошо, сбрасываю газ и песец просто наступает! Сразу отключаетца!
Я думал, что это из-за саба энергии не хватает!
Поставил ДВД ресивер и телевизор, так на них двоих теперь хватает и ничего не отключается. Фирма Мистери.
Так што попробуйте другие головные устройства.

Хотя у моего папы на Ниссане 200 стоит дорогая магнитола Сони с жестким диском, она не отключается, фиг тут поймешь:):):)

РУЛИТЕ АККУРАТНО:)
 
 
Цитата
тавил ДВД ресивер и телевизор, так на них двоих теперь хватает
плюс правильно подвели а не фиг знает откуда из-под торпедо -вот и всё ОК получилось.
Это во-первых, во-вторых ДВД без встроенного усилка и моник потребляют в сумме 1А постоянно, а не 6 ампер в пике, как магнитола, подключённая к 4ём динамикам
 
 
Цитата
2 недели ездил и горя не знал, играет классно. А вот сегодня произошло следующее, при включении звука более чем на половину она вырубается, потом включается снова и опять вырубается, пока громкость не уменьшишь.

-Однозначно проблема в усилителе. Он просто не всегда правильно работает. Хрип возникает когда в выходном каскаде, на какой-то короткий момент времени, в открытом состоянии находятся оба выходных транзистора. Происходит динамическое, кратковременное короткое замыкание и "заикание" питания. Усилитель в этот момент потребляет непомерное колличество питающего тока (просаживается подсветка индикации), что неминуемо приведёт к аварии выходного каскада микросхем ( пробою выходных транзисторов).
Причиной является конструкторская ошибка (Bug) присутствующая в схеме аппарата.
 
 
Уточнение по проводам. Желтый - силовой провод (от толше) и должен быть подключен напрямую к +12В. Красный -  провод управления включением и должен быть подключен к замку зажигания.  
Страницы: Пред. 1 2
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)