Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

Лучший усилитель и акустика для МЕТАЛЛА

 
 
Здравствуйте уважаемые посетители форума!
Может быть кто-нибудь поделится опытом и мнением, какой 3-х или 4-х канальныйавтомобильный усилитель и 2-х компонентная акустика больше всего подходит для воспроизведения металлической музыки таких грандов как Metallica, Mayhem, Darkthrone, Slayer...  Требования: резкое, четкое воспроизведение соло-гитары, тарелочек, мощный бас. В одном более-менее приличном установочном центре порекомендовали продукцию фирмы DLS для этого жанра. Но может быть у кого в авто установлена акустика эта или альтернативная и он составил свое мнение? Буду благодарен за отзывы  
 
 
Дело скорее не в бренде, а в материалах и конструкции.
Року, в частности, соло гитаре нужен приличный динамический диапазон - однозначно на фронт необходимо от 2х75вт на 6,5" компонентки. Эти фронтальные системы могут быть как дверной установки - так и ящичные - зависит от параметров мидбасов. Снизу желательно сабвуфер от 12" в закрытом ящике.  Учитывая, что для рока обычно ставится сцена, а не звук вокруг - назад ни чего не надо. Основное внимание на фронт, а именно на нижнюю частоту - желательно играть от 65 гц, не выше - тогда заднее расположение саба гарантированно себя не будет выдавать. Что касаемо твиттеров - то лучше не шёлк а майлар - металлизированный целлофан - тарелочки будут более рОковыми, а не джазово-оркестровыми.
 Можно вот тут почитать и прикинуть построение системы в конкретном а/м http://www.avtozvuk.com/az/rub/2sys.htm
 Первое впечатление будет "Это -Слишком навороченно", но после 5ой-6ой статейки придёт понимание того, что подчерпнуть из увиденного а что пропустить мимо...
Успехов!
 
 
Юрий, честно говоря, я и не сомневался, что Вы, являясь ГУРУ,  выскажете свое аргументированное мнение. В размерах мидбасов и саба наше мнение совпадает. А вот материал майлар - какие фирмы применяют его в динамиках? За рекламу ни в коем случае не сочту, а приму за дельный совет. Просто автоакустика и аппаратура - это не домашний хай-фай, который можно послушать в магазине. Все установщики говорят, что после установки, система будет звучать совсем не как на стенде. Заранее благодарен
 
 

Цитата
А вот материал майлар - какие фирмы применяют его в динамиках?
у одной и той же фирмы могут быть твиттеры и шёлковые и майларовые...мало того, напылив на пластиковую основу титан, их могут заявить как SuperTitan или PureCosmoSound какой-нибудь. И вообще брендов с полсотни, причём Sony и JVC (и не только) в автоакустике, например, слабоваты
  Марку уровня DLS - хорошо знаю "по железу" только Kicx, хуже (знаю) Earthquake и Hertz. К примеру - сравните http://www.kicx.biz/kicx_e_pro.html старые как бы хайэндовые Pro 6020 c шёлком и более современные Pro 62D c напылением. Последние кстати, неплохой выбор для рока, но сделанные для америкосов мидбасы иногда отклеивают местами свой резиновый воротник на морозе от литой и немного шершавой корзины - их лучше ставить изнутри к отверстию подиума. При том что мидбасы очень достойные.
 И подобные вещи бывают у многих производителей.

Цитата
Все установщики говорят, что после установки, система будет звучать совсем не как на стенде.
правильно. Если есть возможность - подиум надо поворачивать плоскостью динамика на слушателя и отворачивать от стоячих волн соседнего канала. Если установка скрытая в штатные места - лучше посмотреть иные динамики с "центральной пулей". И послушать их в магазине под углом 45-50град -не уйдёт ли направленность на СЧ. Твиттеры ставят в лоб если в голове есть DSP и на отражение если система без временнЫх задержек (или 2 канала на фронт, а не 4) -они тоже в магазине себя не проявят.
 Cабвуфер вообще не послушать толком  в помещении - в машине с поднятыми стёклами подъём под +12 дб на суббасе - то есть оценить можно только отчётливость бас-бочки (а это будет закрытый ящик скорее всего)
  Проще всего - послушать у установщиков готовую чужую машину, получается... Я-то экспериментатор-любитель, а Вам готовый продукт интереснее, чем процесс. Ещё есть некоторые ограничения по бортсети, по желаемой потере объёма полезного в багажнике и т.д.
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)