Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

AKAI GX265D

 
 
Первый попавший мне в руки акаян , головы как новые , но вот бяда - тонвал не крутит , вскрытие показало : ВСЕ транзюки на плате капстана заменены на ВС546-ВС556 серию , все впорядке , кондюки тож все проверил . Схема от 255 похожа , но не совсем . Выяснил , что на месте одного из 546 должен быть 556 в другом наоборот , переставил , заработало , НО ! скорость плавает , как морская волна , причём на момент увеличения скорости в звуке пробивается гул 50Гц . Буду рад любому совету по теме или схеме на 265-й. Могу поделится схемами и сервисами на Braun TG50-TG1000 .
 
 
Всё , разобрался . Напишу , может кому пригодится . Схему нигде не нашёл , но , у Акаев во многих моделях используются одни и те же схемы и даже блоки . Так выяснил что у 370 и 630 движок такой-же , нарыл схему от 630 , блок капстана такой-же МУ-2036 . Выяснилось , что напруга со стабилизатора не 12в а 21в должна быть - гасящий резюк поплыл , вместо 2.2ОМ стал 120К ! Поменял , всё поехало , но режимы натяжения ленты просто ужасные , никаких регулировок , принимающий узел тянет так , что лента уплываетиз под прижимного ролика . Так как схемы не было , методом научного тыка и изучением схем других акаев заменил цементные резюки , теперь можно слушать не боясь за ленту . Отсутствие авто регулировки на подмотку и подачу ленты (судя по схеме) у 630-го , как и у многих других акаев , в том числе и моего 265 , оставляет чувство небрежности , что-ли , недоделанности , руки так и чешутся взять и "доделать" до ума . :-) Пока послушаю так , понравится , буду модернизировать .
 
 

А как на реверсе? Помню, мой дергал в другую сторону,
хотя движок еще не успевал реверсироваться.
Результат-лента уходила под ролик и хана!
так он меня помню выхорил своими заебами,что первому попавшемуся мужику его всучил и помолился.  
подпись.
 
 
Такое было , причем как впред так и на реверсе . Ху.ня в том , что логика у етого зверя механическая , и в момент включения на приемный узел поступает повышенная напруга , видимо для выборки петли , а задержку обеспечивает ху.ня подобная механизму кассетника для плавного открытия крышки , так ета гадость удерживает переключатель напруги около 2 сек . Хотел сначала ее вообще ампутировать , но выяснилось , что на перемотке напруга тоже от нее зависит . Тогда разобрал ее и удалил частично вязкую субстантцию , задержка стала около 0,5 сек , и все пучком . Механика сейчас более менее прилично отрабатывает , но чот звук мне его нравится все менше и менше , даже у Орбиты 107 как-то получше :-( . Никто АКАИ не апгреидил по звуку ? Читал тут где-то , что Голос кассетный АКАЙ , не помню уж какой с товарищем препарировал , говорил что жесткость высоких у них из-за нестандартной коррекции для лучшего соотношения сигнал/шум , и после переделки намного лучше звучание было , мож у бабинников тож такая фишка ? Звук на высоких зажатый какой-то , как у кассетника (не о НАКАХ и близкого к ним класса апаратах). Чувствую не оставлю себе , хотя была идея переделат его на 26 катушки , да влупить авторегулировку на узлах .
 
 

Цитата
была идея переделат его на 26 катушки , да влупить авторегулировку на узлах

Андрей, я тее так скажу: овчинка выделки не стоит.
Не связывайся с этим говном акаевским. Протяга жесткая,головы быстро засераются совковыми лентами.
Проникание с соседней дорожки такое,что слушать совершенно невозможно. Избавляйтесь,на свалку его.
подпись.
 
 
Поковыряюсь всёж немного , а там посмотрим , как никак первый попавший в мои руки Акай . Подкупает в нём движки , не гудящие , не очень сложно проапгредируемые на авторегулировку , прямоприводной капстан со стабилизатором , что в наших бобинниках только в нулевых классах попадались ,  головы стеклоферритовые , да и реверс на симметричном протяге душу греет , а вот электроника просто отстой , имхо . В общем набор : "переделай сам" :-) . Да и выкинуть никогда не поздно :-)
Кстати перегрузки он ужасно боится , некоторые записи у меня с завышенным уровнем на Орбите 107 писались , Славичи в основном ,  на ней же и на Брауне прекрасно идут , а бедняга Акай подхрипывать начинает , хотя это может до меня накрутили так . Вот придёт тестовая лента , отрегулирую .
Кстати , проникновение повышенное из-за бошек , или усилразводка неудачные ?
 
 

Цитата
Кстати , проникновение повышенное из-за бошек , или усилразводка неудачные ?

головки,хотя без проникания тоже не бывает.но у акаев
это бич. так и прет.

Цитата
прямоприводной капстан со стабилизатором , что в наших бобинниках только в нулевых классах попадались ,

да с открытым ротором. неплохие моторы.
и протяг симметричный-для реверса хорошо.
тока нафиг реверс нужен?
береги головы-там у него сдвоенные-в одном корпусе. дефицит мля .
и если бы не уебищный его внешний вид и долбоебские индикаторы...... :-)))
подпись.
 
 
Вас Бекир послушать - себя не уважать!Такое чувство-что Вы покупали АКАИ по мере их выхода в продажу новыми(в чем лично глубоко сомневаюсь) и вся их продукция -дизайн,звучание было заведомо хуже совковых "произведений "типа ТЕМБР ,НОТА ,и тд.и тп.
очень некорректно сравнивать модели, их механику и тем более схемотехнику с аппаратами выпущенными десятилетия спустя...
 
 

Цитата
Вас Бекир послушать - себя не уважать

Ну почему же? Не слушай меня, Уважай себя :-))
подпись.
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)