Кассетомания!

Жду с не терпением ! прям руки чешаться

Да, красавчик однозначно!

Верхняя Басфа 1988г.

Ну кому предположительно, тому кто написал это? Предположительно всё в Корее делалось до 87 года, а после в Китае. Есть доказательства обратного? Я собираю для себя и даже не документирую свидетельства людей работавших в представительствах, бывавших на заводах. Просто для души. Костя тоже как и я многого не знает и тот же Басф бразильский с виду нифига скорее всего не отличит от европейского. А корейский он знает модели, только если про Бразилию ещё можно на некоторых кассетах внутри вкладыша прочитать, то про Корею нигде не пишут. Или вон ТДК, чем от Ракса отличается? Везде штрих 40. Это старый ТДК Турция и Турция, Бог бы с ней, а новодельный ТДК? Какой-то штаб в США, сама фирма индийская (Имейшн), завод в Тайланде, на кассетах Люксембург или даже Джапан для внутреннего рынка. Хороший винегрет? Ну и что писать? Таиланд? Так куча людей возбухать начнёт, как так. И если кассеты уже интересны только кучке подорванных, то про современные автомобили можешь сам инфу поискать и представительства даже запросить. Все вот считают Порше Кайен немецким, и на самой машине в общем так и написано. Только производят её в Чехословакии. Мечта Гитлера сбылась? Ещё про БАСФ, когда его делали в Германии, то на вкладыше так и писали, потом на упаковочной плёнке осталось пустое окошко, а потом и его не стало. На ТДК "9-ти рублевых" 82 года на части кассет и вкладышей ещё написано маде ин Джапан, а на другой части самих кассет и вкладышей уже Принтед ин Джапан. То есть сами корпуса и прочее за исключением части комплектухи штамповались или уже на Раксе или на ещё на ONPА в любимом всеми Таиланде.