Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

Проблемы с пассиком

 
 
На третий день прослушивания недавно приобретенного старенького Пионера PL-15, начали появляться сомнения, что звук еле-еле заметно «плывет» временами. Несколько экспериментов с секундомером показали незначительное снижение скорости.
Также при старте диск очень медленно двигался с места (иногда надо было его даже подталкивать рукой).
При осмотре пассика, явно было видно что он натянут не очень сильно (сам пассик плотный блестящий, коричнево-красного цвета) и скорее всего все это происходит из-за его неплотного прилегания к шкиву.
Я снял пассик с другого, более современного Пионера PL-335, он был из более тонкого материала и меньше по диаметру. На старый проигрыватель он натянулся плотно, с некоторым даже растяжением. После этого:
- скорость стала правильной (снова замерял секундомером)
- диск при старте стал резво трогаться с места
- исчезли, слышавшиеся ранее шелчки при старте/останове
- трудно стало вращать диск вручную при неработающем вертаке
- из-за натяжения стал некорректно работать механический переключатель с 33 на 45

Хотел бы спросить:
- нормально ли пользоваться маленьким сильно натянутым пассиком ?
- можно ли в Москве найти подходящий пассик (в сложенном вдвое состоянии он примерно 32 см), или где можно заказать ?

Возможно затронутая тема дилетантская, но буду очень благодарен за любой совет или информацию.
 
 
Цитата
- нормально ли пользоваться маленьким сильно натянутым пассиком ?

Нет, как минимум запорете подшипник мотора.

Цитата
- можно ли в Москве найти подходящий пассик (в сложенном вдвое состоянии он примерно 32 см), или где можно заказать ?

Блин, нет больших пассиков в Москве нигде. Я уже черти сколько (правда, без большого энтузиазма) ищу пассик на 125-й Торенс -- 25см сложенный.
 
 

Цитата
- нормально ли пользоваться маленьким сильно натянутым пассиком ?
Нет, как минимум запорете подшипник мотора.

О-оо ... значит серьезно ...
А вообще можно визуально определить нормальную степень "провисания/натяжения" пассика?


- можно ли в Москве найти подходящий пассик (в сложенном вдвое состоянии он примерно 32 см), или где можно заказать ?
Блин, нет больших пассиков в Москве нигде. Я уже черти сколько (правда, без большого энтузиазма) ищу пассик на 125-й Торенс -- 25см сложенный.

Значит, скорее всего оттуда надо заказывать ...
 
 
Цитата
А вообще можно визуально определить нормальную степень "провисания/натяжения" пассика?

Он должен полностью выбирать люфт подшипника мотора и быть чуть-чуть натянутым. Пассик перетянут, если приходится прикладывать хоть какую-то силу для его установки.
 
 
В целом, кажется, понятно.
Спасибо
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)