Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Настройка проигрывателя Sony PS-LX300H, Для чего нужны два болта на основании тонарма

Денис Щепинов

Пользователь

Сообщений: 6

Денис Щепинов

02-09-2014 04:25:03

Друзья, всем привет!
Подскажите, пожалуйста, зачем нужны два болта на основании тонарма на этой вертушке? Верхний вроде как прижимает тонарм, что бы не было люфта и его, соответственно, нужно вкручивать до того момента пока люфта не исчезнет. Верно? А вот для чего по бокам болты (на фото болт виден только с одной стороны)?
Фотки по клику увеличиваются.

Изменено: Денис Щепинов - 02-09-2014 04:28:03

AVIS

Пользователь

Сообщений: 7014

Avi Sync

02-09-2014 07:15:36

Цитата

Денис Щепинов пишет:
Подскажите, пожалуйста, зачем нужны два болта на основании тонарма на этой вертушке? Верхний вроде как прижимает тонарм, что бы не было люфта и его, соответственно, нужно вкручивать до того момента пока люфта не исчезнет. Верно?

Что за болты? Это так называются цапфы подвески тонарма? Нельзя трогать.

Денис Щепинов

Пользователь

Сообщений: 6

Денис Щепинов

02-09-2014 15:43:24

Цитата
Avi Sync пишет: Что за болты? Это так называются цапфы подвески тонарма? Нельзя трогать.

А если предположить что их уже крутили до меня? Как их установить так сказать по умолчанию? Я горизонтальную регулировку не трогал, а вертикальную все же пробовал немного покрутить, но потом вернул на прежнее место.

AVIS

Пользователь

Сообщений: 7014

Avi Sync

02-09-2014 16:00:10

Цитата
Денис Щепинов пишет: А если предположить что их уже крутили до меня?

Плохо. По хорошему надо контролировать подвижность, которая должна быть грубо на уровне одной сотой от величины прижимной силы. Если такой возможности нет, то на глаз ... Сначала отпускаешь до появления люфта, потом очень медленно, шажками его выбираешь. Инструмент есть? Я точно не знаю как устроены подшипники у этой вертушки, но в любом случае неплохо продуть места качения. Смазывать нельзя.
Если есть подозрение, что её крутили, то я бы еще проверил и устройство антискейтинга.
Успехов!

Денис Щепинов

Пользователь

Сообщений: 6

Денис Щепинов

02-09-2014 16:07:15

Цитата
Avi Sync пишет: Сначала отпускаешь до появления люфта, потом очень медленно, шажками его выбираешь. Если есть подозрение, что её крутили, то я бы еще проверил и устройство антискейтинга.

Я правильно понял, что если сейчас есть большой люфт, то надо его свести к минимуму? А какой инструмент нужен? Там ведь вроде плоской отвертки достаточно.
Ох. Не знаю как проверить устройство антискейтинга.

AVIS

Пользователь

Сообщений: 7014

Avi Sync

02-09-2014 16:35:00

Цитата
Денис Щепинов пишет: Я правильно понял, что если сейчас есть большой люфт, то надо его свести к минимуму?

Да.

Цитата
Денис Щепинов пишет: Не знаю как проверить устройство антискейтинга.

Для правильной работы антискейтинга подвижность горизонтальной оси должна быть грубо в десять раз меньше прикладывемого усилия антискейтинга. При сбалансированном тонарме в положении антискейтинговой регулировки -0, тонарм должен стоять по центру диска не двигаясь. При положении +0.5 должен плавно ехать в сторону края диска.

Цитата
Денис Щепинов пишет: Там ведь вроде плоской отвертки достаточно.

Нужно тонкую длинную отвертку по размеру цапфы и еще вот типа такой для затягивания внешнего стопорного кольца. Не сложно сделать самому.

Прикрепленные файлы

501.jpg (40.48 КБ)

Изменено: Avi Sync - 02-09-2014 16:40:52

Денис Щепинов Пользователь Сообщений: 6	Денис Щепинов #7 02-09-2014 17:16:16 Ага. Понял, буду разбираться. Спасибо вам!