Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Pyle PLG8 ?

Alex Torres Пользователь Сообщений: 1205	altor62 #1 09-12-2004 17:46:20 Имел-ли кто дело с автосабом Pyle PLG8 ? Интересуют параметры. В даташите - явная ошибка с VAS.

Alex Torres Пользователь Сообщений: 1205	altor62 #2 10-12-2004 10:37:48 Неужели никто не сталкивался? Смущает VAS - не может он быть у такого 8" динамика 23 литра.

Dic Пользователь Сообщений: 2220	dic #3 10-12-2004 12:54:52 Не обязательно ошибка. У авто-головок за счет более высокой резонансной может быть низкий объем. У 830514 10” XLS Car Woofer, например Vas = 21л

Alex Torres

Пользователь

Сообщений: 1205

altor62

10-12-2004 13:18:21

Так у него резонансная 38 герц, не такая уж и высокая.

А у следующего в линейке 10" - PLG10, резонансная не намного ниже - 33гц, но обьем уже 82 литра!

http://www.pyleaudio.com/manuals/PLG8.pdf
(даташит общий на 8-15")

Если у этой 8-ки дейтствительно 23-24 литра и 38 гц, при Qts=0.6, то слишком все хорошо получается - в 40-литровом ящике с фазиком на 35, они "все разнесут"(с)Жирик.

Сергей Фролов Пользователь Сообщений: 1955	sergej_f #5 10-12-2004 14:17:36 Дык, это восьмерка, с ней-то что, - проблемы-то с ящиком для 12.

Dic

Пользователь

Сообщений: 2220

dic

10-12-2004 15:09:07

Просмотрел параметры всей линейки. Да, объем у восьмерки подозрительный. Но хороший ход 18мм, а вот Q совершенно не впечатлил. С таким высоким Q ни в ФИ ни в ЗЯ его не засунешь. Нужно делать отр.вых.сопр.
На мою ИМХУ динамики с высоким Q звучат менее детально, так как магнитная система плохо управляет катушкой.

Alex Torres

Пользователь

Сообщений: 1205

altor62

10-12-2004 18:57:56

Цитата
Дык, это восьмерка, с ней-то что, - проблемы-то с ящиком для 12.

Иной 8-ке, ящик нужен побольше, чем иной 12-ке

Alex Torres

Пользователь

Сообщений: 1205

altor62

10-12-2004 19:04:06

Цитата
Но хороший ход 18мм, а вот Q совершенно не впечатлил. С таким высоким Q ни в ФИ ни в ЗЯ его не засунешь. Нужно делать отр.вых.сопр.

Угу, мне вот из автодинамиков больше понравился
Pioneer TWS-305C
Fs=32.7
Vas=51.45
Qts=0.34
Xmax=9.2

В 45-50л с фазиком на 35гц во всех программах просто сказка получается, интересно - как в реальности выйдет.

Михаил Бугаря

Пользователь

Сообщений: 1394

lamer_so_stajem

10-12-2004 20:00:20

Достаточно пробежаться по буржуйским DIY авто и хоум конфам, что-бы составить мнение о том, что же такое Pyle

Про ход в одну сторону 18мм - наглая ложь!
Или ребята деликатно умолчали о том что это велечина не "линейная" (ну правда сказали overall).
Да вы посмотрите на ширину гофра на фотографии 8"-ки. Какой нафиг 18мм линейного хода...?
Они могли замерять что угодно и как угодно, но боюсь к Xmax это не имеет никакого отношения.

Показать Вам фотку настоящих 18мм ходу?

)

Скажем, у всем известного Peerless XLS12:
Xmax = 12.5мм
Xsus = 22мм

Что такого необычного в Vas 8"-ки?
Вполне правдаподобное значение для Fs~38Гц, ну и масса подвижки будет в районе 55гр.

Ввот на 12-ку указан действительно что-то слишком мягкий подвес, скорее уж тут ошибка.
А если быть еще точнее, весь Pyle - одна сплошная ошибка

Куда вы вуфер-то присматриваете?

Dic Пользователь Сообщений: 2220	dic #10 10-12-2004 20:30:31 на 8: Этот Пионер очень неплох. Я тоже проверил и получил почти идеальный Батерворт 4 на 35Гц. Если ФВЧ Батерворт 4 порядка промоделировать в любой проге, подавая на него меандр, то на выходе у него будет на каждый перепад затухающее колебание частотой около 35Гц и длиной 4 периода. Это ведь все придется слушать. А как хорошо себя ведет аппериодический (Q=0,5) фильтр 2 порядка! Вот и стоит дилемма - что же выбрать.